Kurios S20 bėgių medžiagos klasė užtikrina didžiausią RAIL S20 MEDŽIAGOS STIPRIMĄ?
Apr 24, 2026
Kurios S20 bėgių medžiagos klasė užtikrina didžiausią RAIL S20 MEDŽIAGOS STIPRIMĄ?
55Q plieno klasė (kartais vadinama kartu su RO 700) užtikrina didžiausią stiprumąS20 bėgiaipagamintas pagal DIN 5901 standartą.
- 55Q (pramonės stiprumo standartas):Ši aukštos{0}}anglies plieno rūšis užtikrina maksimalų paviršiaus kietumą ir atsparumą tempimui. Jis sukurtas specialiai tam, kad 100 mm aukščio ir 30 mm galvutės pločio S20 bėgių matmenys nedeformuotųsi pasikartojančių pramoninių ciklų metu.
- 50Mn (didelio{1}}tvirtumo alternatyva):Padidinus mangano kiekį, ši klasė pasiekia aukštą takumo ribą ir išlaiko geresnį plastiškumą nei 55Q. Tai „geriausia“ klasė vikšrams, kuriuos patiria staigūs mechaniniai smūgiai arba užšalimo temperatūra.
- Palyginimas:Nors Q235B yra įprasta konstrukcinė klasė, jo tempiamasis stipris (~400 MPa) yra beveik perpus mažesnis nei 55Q (~710+ MPa), todėl 55Q yra aiškus laimėtojas dėl sunkių -apkrovų-atlaikamųjų reikalavimų.
GNEE RAILASpagrindinis dėmesys skiriamas S20 bėgių tiekimui su optimizuota metalurgija, siekiant užtikrintiRAIL S20 MEDŽIAGOS STIPRUMASatitinka jūsų infrastruktūros poreikius. Mūsų gamybos įmonėje naudojamas kontroliuojamas aušinimas ir tikslus valcavimas, kad patobulintų grūdų struktūrąDIN 5901 S20 bėgis. Taip gaunamas profilis, užtikrinantis didžiausią įmanomą atsparumą vertikaliam lenkimui ir galvos nusidėvėjimui, užtikrinant, kad ožiniai kranai ir kasybos automobiliai veiktų ant stabilaus, didelio našumo{1}}pagrindo.
55Q prieš kitus laipsnius
Norint suprasti, kodėl 55Q užtikrina didžiausią RAIL S20 MEDŽIAGOS STIPRUMĄ, reikia pasižiūrėti techninius duomenis. Bėgio profilio stiprumas yra jo gebėjimo atsispirti traukimui (tempimas) ir gebėjimo atsispirti nuolatiniam lenkimui (Iegulė) derinys.
| Medžiagos klasė | Tempimo stipris (σb) | Išeigos stiprumas (σs) | Brinelio kietumas (HB) |
| 55Q | Didesnis arba lygus 710 MPa | Didesnis nei arba lygus410 MPa | 200 - 240 |
| 50 mln | Didesnis nei arba lygus640 MPa | Didesnis arba lygus 390 MPa | 190 - 220 |
| Q235B | 370 - 500 MPa | Didesnis arba lygus 235 MPa | 140 - 160 |
Kaip parodytaS20 bėgio techniniai duomenys, 55Q yra geriausias. Didelis anglies kiekis leidžiaS20 bėgio skerspjūvisišlaikyti savo 100 mm aukštį esant iki 3,5 tonos ašies apkrovai, o mažesnio stiprumo laipsnis, pvz., Q235B, ilgainiui gali užsisegti arba „nuskęsti“ tarp pabėgių.
Kokios yra DIN 5901 S20 bėgelio taikymo sritys?
DIN 5901 S20 bėgis yra vidutinio-svorio (19,8 kg/m) lengvojo plieno bėgių profilis, skirtas pramoniniam ir transportiniam naudojimui su mažomis -ar -vidutinėmis apkrovomis. Jis dažnai naudojamas gamyklų transporto sistemoms, kranų kilimo ir tūpimo takams ir kasybos reikmėms, kur reikalinga pusiausvyra tarp stiprumo ir lengvo montavimo.
Štai pagrindinės DIN 5901 S20 bėgių taikymo sritys:
Pramonės ir logistikos programos
- Gamyklinės grindų bėgių sistemos: naudojamos vidiniam medžiagų transportavimui, konvejerio bėgiams ir vežimėliams / perkėlimo vežimėliams pervežti dirbtuvėse ir gamybos įmonėse.
- Kranų vikšrai: tinka lengviems viršutiniams kranų bėgiams, ožiniams kranams ir mobilioms kėlimo sistemoms sandėliuose, logistikos centruose ir dirbtuvėse.
- Sandėlio logistika: naudojama automatizuotose sandėliavimo sistemose, konvejerių sistemose ir kaip šakinių krautuvų kreipiamieji bėgiai.
- Uosto ir kiemo operacijos: naudojamos pramoninėse aikštelėse ir uosto terminaluose lengviems kroviniams gabenti ir konteineriams krauti.
Kasyba ir tunelių kasyba
- Požeminė kasyba: naudojami kaip lengvosios rūdos transportavimo, tunelių tiesimo įrangos ir mažų -kasybos vežimėlių bėgiai, dažnai ankštose arba drėgnose vietose.
- Paviršinis ir atviras{0}}duobių kasimas: naudojamas pagalbiniam transportui ir{1}}svetainės logistikai.
Statyba ir infrastruktūra
- Laikini statybos bėgiai: naudojami kaip mobilios, laikinos sunkiosios statybinės technikos ir infrastruktūros projektų transportavimo linijos.
- Vaizdingi ir turizmo geležinkeliai: plačiai naudojamas traukiniams apžiūrėti parkuose, kurortuose ir pramogų zonose, nes tinka mažoms traukinių linijoms.
- Lengvojo transporto sistemos: taikomos miesto transporto linijose, pvz., siauros{0}} vėžės, mažos{1}} ašies apkrovos bėgių linijose.
DUK
- Kokia yra svarbiausia kranų vikšrų savybė?
Paviršiaus kietumas yra svarbiausias. 200–240 HB, esantis 55Q klasės pliene, užtikrina, kad 30 mm galvutė nesideformuotų veikiant aukšto -dažnio taškinėms ožinio krano ratų apkrovoms.
- Ar S20 bėgio svoris vienam metrui keičiasi priklausomai nuo skirtingų markių?
Nr. S20 plieninio bėgio svoris išlieka 19,80 kg/m. Mechanines savybes lemia cheminė sudėtis, kuri labai nekeičia plieno tankio.
- Kodėl pailgėjimas yra svarbus kasybos bėgiams?
Kasybos takeliai dažnai patiria žemės poslinkius. Didesnis nei 13 % arba lygus pailgėjimas užtikrina, kad S20 lengvųjų bėgių sistema gali šiek tiek pasilenkti nesutrūkdama, taip išsaugodama saugumą požeminėje aplinkoje.
GNEE RAILASsiūlo platų plieninių bėgių asortimentą – nuo konstrukcinių lengvų bėgių iki aukštos{0}}anglies 55Q infrastruktūros, užtikrinančios tikslią atitiktį bet kokiems poreikiams. Siūlome profesionalias pritaikymo paslaugas, įskaitant tikslų pjovimą ir individualų skylių gręžimą, kad atitiktų jūsų poreikiusS20 bėgio brėžinysarba jungčių išdėstymus. Turėdami didelę pasaulinės logistikos patirtį ir įsipareigoję naudoti didelio-grynumo metalurgiją, užtikriname, kad jūsų didelio stiprumo{2}} geležinkelių užsakymai būtų saugiai ir laiku pristatyti į bet kurią projekto vietą visame pasaulyje.
