Varžtas prieš varžtą: lengviausias būdas juos atskirti

Varžtas prieš varžtą: lengviausias būdas juos atskirti

Geležinkelio bėgių sistemoje tvirtinimo detalės yra pagrindiniai komponentai, užtikrinantys bėgių stabilumą ir bėgių saugumą. Tarp daugelio naudojamų tvirtinimo detalių dažniausiai naudojami varžtai ir varžtai. Paprasčiausias būdas juos atskirti yra diegimo būdas:varžtas naudojamas su veržle; varžtas nėra.

1. Varžtai: naudojami su veržle

Varžtas tvirtina bėgių kelio komponentus per srieginį sujungimą su veržle (ir dažniausiai poveržle). Veržlė priveržiama, kad tarp varžto galvutės ir veržlės susidarytų suspaudimo jėga. Pvz., bėgių varžtai ir varžtai sujungia bėgių jungties strypus (plokštes) per bėgių jungtį, o bėgių varžtai pritvirtina pagrindo plokštę arba tvirtinimo komponentus prie pabėgio. Varžtai tinka tais atvejais, kai reikia didelės suspaudimo jėgos ir kur jungtis turi būti nuimama techninei priežiūrai.

2. Varžtai: Nereikia veržlės

Sraigtas sudaro savo jungiamąjį sriegį medžiagoje, į kurią jis įsuka, todėl nereikia veržlės. Klasikinis geležinkelio pavyzdys yra sraigtinis smaigalys, kuris įsriegiamas tiesiai į medinį pabėgį (arba į plastikinį kaištį betoniniame pabėgyje). Sriegio sujungimas per smaigalio ilgį užtikrina laikymo jėgą, todėl varžtai idealiai tinka bėgiams pritvirtinti prie medinių pabėgių ir lengvoms{2}} bei vidutinėms{3}}apkrovoms.

3. Sraigtinio smaigalio atskaitos duomenys

4. Pilna tvirtinimo sistema

Be varžtų ir varžtų, geležinkelio tvirtinimo sistemą sudaro bėgių spaustukai, bėgių trinkelės, smaigaliai ir bėgių inkarai. Šie komponentai veikia kartu, kad išlaikytų bėgį išilgine, šonine ir vertikalia kryptimis, kartu sugerdami vibraciją ir traukinio apkrovų poveikį. Derinys prailgina pabėgių ir visos bėgių konstrukcijos tarnavimo laiką. Užsakydami patvirtinkite tvirtinimo detalių tipą, klasę, standartą ir paviršiaus apdirbimą pagal jungties konstrukciją, apkrovos reikalavimus ir naudojamą bėgių tvirtinimo sistemą.

5. Kiti būdai, kaip skiriasi sraigtai ir varžtai

Siūlų dizainas:varžtai paprastai turi stambesnį, aštresnį sriegį, kuris įsirėžia į jungiamąją medžiagą; varžtai turi vienodą sriegį, suderintą su veržle.

Montavimas:varžtai priveržiami veržliarakčiu ant veržlės; varžtai įsukami į medžiagą atsuktuvu arba mašina.

Gedimo režimas:varžtų jungtys sugenda dėl veržlės atlaisvinimo, jei netinkamai prisukamas; sraigtinės jungtys praranda sukibimą, jei skylė arba sriegis yra per dideli.

Nuimamas:varžtai yra visiškai nuimami ir pakartotinai naudojami; varžtus galima nuimti ir vėl{0}}įsukti, bet pasikartojantys ciklai medyje ar plastike sumažina laikymo galią.

Dažnai užduodami klausimai

1. Kaip greičiausias būdas atskirti varžtą nuo varžto?

Patikrinkite, ar nenaudojama veržlė. Varžtas tvirtinamas veržle; varžtas nėra -, jis sudaro savo sriegį medžiagoje, į kurią įsuka.

2. Kam naudojamas sraigtinis smaigalys?

Sraigtinis smaigalys yra srieginis bėgio tvirtinimo elementas, laikantis bėgelį (arba pagrindo plokštę) ant pabėgio. Jis įsmeigiamas į medinius pabėgius arba į plastikinius kaiščius betoniniuose pabėgiuose ir užtikrina didesnę laikomąją galią nei šuns smaigalys.

3. Kodėl bėgių jungtyse naudojami varžtai?

Žuviniai varžtai suspaudžia jungties strypus skersai bėgio galų, išlaikydami abu bėgio galus vienoje linijoje, kad traukiniai sklandžiai kirtų jungtį. Varžtinę jungtį galima atlaisvinti norint sureguliuoti arba pakeisti bėgius.

4. Kokių klasių tiekiami geležinkelio sraigtiniai smaigaliai?

Paprastai 4.6, 4.8, 5.6 ir 8.8, su tokiomis medžiagomis kaip Q235, 35 plienas, 45 plienas ir 40Mn2, o apdaila – nuo ​​paprasto alyvuoto iki karšto{9}} cinkuoto.

5. Ar galima naudoti varžtą be veržlės?

Netinkamai. Varžtas remiasi veržle, kad sukurtų suspaudimo jėgą. Naudojant varžtą be veržlės srieginėje skylėje jis elgiasi kaip smeigė arba varžtas, o apkrova keičiasi.

6. Kaip tvirtinimo detalės laiko bėgį visomis trimis kryptimis?

Gnybtai ir spygliai spaudžia bėgelį žemyn (vertikaliai), pečiai ir pagrindo plokštė riboja šoninį judėjimą, o pirštų apkrovos, trinties ir bėgio inkarų derinys atlaiko išilginį šliaužimą.