Kokia yra visa ERC forma?
Jan 28, 2026
A bėgio klipasyra elastinga jungtis, kuri palaiko pastovų bėgių -sėdynės slėgį tarp bėgio pėdos ir pabėgio, neleidžianti atsilaisvinti dėl vibracijos, šiluminio plėtimosi ir pasikartojančios apkrovos, taip išsauganti bėgių kelio geometriją ir eksploatavimo saugumą.
GNEE RAILASsiūlo visas elastinių spaustukų kategorijas, įskaitantE-Įveskite bėgio spaustukus, SKL įtempimo gnybtai, Nabla spyruokliniai spaustukai, Pandrol PR spaustukai, KPO bėgių spaustukai, Deenik spaustukai, Fast Clip sąrankos, krano bėgių spaustukai ir rusiško{0}} tipo spaustukai, palaikantys krovinių linijas, metro sistemas ir pramoninių kranų bėgius.
Kokia yra visa ERC forma?
Pilna formaERCyraElastinė bėgio klipas. Tai yra esminis geležinkelio bėgių tvirtinimo sistemų komponentas, specialiai naudojamas bėgiams pritvirtinti prie įtemptojo betono (PSC) pabėgių, išlaikant vėžės plotį ir išlygiavimą, kartu užtikrinant atsparumą išilginiam valkšnumui.
Naudojimo pavyzdžiai ir pagrindiniai aspektai:
- Tvirtinimas:ERC kalamos į betoninių pabėgių pečių įdėklus, kad būtų suspaustas bėgio flanšas, užtikrinant reikiamą „knygų apkrovą“ (laikymo jėgą).
- Trasos stabilumas:Jie yra būtini ilgiems suvirintiems bėgiams (LWR) ir nuolatiniams suvirintiems bėgiams (CWR), kad būtų išvengta bėgių judėjimo.
- Komponentai:Jie yra tvirtinimo mazgo, kurį paprastai sudaro metalinis/nailoninis įdėklas ir guminis padas vibracijai slopinti, dalis.
Kaip veikia ERC bėgio klipas?
Elastic Rail Clip (ERC) arba Pandrol spaustukas yra kaltinis spyruoklinis{0}}plieninis tvirtinimo elementas, kuris pritvirtina bėgius prie pabėgių, veikdamas nuolatinę, žemyn nukreiptą „pirštų apkrovą“. Jis veikia per elastinę deformaciją-, kai įkalamas į peties įdėklą, jo specializuota forma sukuria savaime-įsitempiančią suspaudimo jėgą, kuri tvirtai laiko bėgelį vietoje, atspari vibracijai, šoniniam judėjimui ir šliaužimui.
Pagrindiniai mechanizmai ir savybės:
- Savaiminis-įtempimas ir montavimas:Pagaminti iš silicio{0}}mangano spyruoklinio plieno, spaustukai skirti lygiagrečiai bėgiui įsmeigti į pabėgio korpusą, sukuriant tiesioginę įtampą.
- Pirštų apkrovos generavimas:Apkabos „pirštas“ (galiukas) stipriai nuolat spaudžia bėgio pėdą. Tai prilaiko bėgelį prie pabėgio ir neleidžia vertikaliai / šoniniam judėjimui.
- Vibracijos absorbcija:Dėl savo elastingumo šie spaustukai efektyviai sugeria dinamines apkrovas ir vibracijas, kylančias iš judančių traukinių, taip sumažinant bėgių apkrovą.
- Sistemos komponentai:Apkaba paprastai naudojama kartu su bėgelio trinkelėmis (bėgeliui sušvelninti) ir įdėklu (kad būtų nukreiptas spaustukas ir, jei reikia, apsaugotų nuo izoliacijos).
- Tipai:Įprasti variantai apima standartinį ERC ir Mk{0}}III, kurie yra skirti didelės-greičio ir sunkios{2}}apkrovos trasoms.
| Modelis | Skersmuo | Svoris | Medžiaga |
| III tipas | Ø18 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/vnt | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR85 bėgio spaustukas | Ø13 | 0,25kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/vnt | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/vnt | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/vnt | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/vnt | 60Si2MnA |
| Specialus bėgio klipas | Ø13 | 0,48kg/vnt | 60Si2MnA |
| Rusijos geležinkelio klipas | Ø18 | 0,58kg/vnt | 60Si2MnA |
| Deenik klipas | Ø25 | 0,49-0,68kg/vnt | 60Si2MnA |
GNEE RAILASreikmenysE bėgių spaustukai, SKL bėgių spaustukai, Nabla tipo bėgių spaustukai, KPO bėgių spaustukai,ir kiti pritaikyti bėgių spaustukų tipai, šie bėgių spaustukai yra sukurti labai tiksliai ir pagaminti iš aukščiausios kokybės spyruoklinio plieno. GNEE buvo didžiausia ir konkurencingiausia bėgių sąvaržų gamybos bazė Kinijoje po daugiau nei 18 metų bėgių sąvaržų gamybos patirties ir turi kvalifikaciją dalyvauti nacionalinio didelio ir vidutinio masto geležinkelio projektų konkursuose. Be to, mūsų bėgių spaustukas gali būti pritaikytas pagal klientų poreikius.
