Bėgio inkaras geležinkelio tvirtinimo detalėms

Bėgio inkaras, taip pat žinomas kaip geležinkelio tvirtinimo inkaras arba anti-šliaužti įtaisas, yra spyruoklinis plieninis spaustukas arba liejinys, prijungtas prie bėgio pagrindo apačios ir atremtas į pabėgio šoną. Pagrindinė bėgių inkaro funkcija yra užkirsti kelią išilginiam bėgio judėjimui, kurį sukelia temperatūros pokyčiai, traukinio greitėjimas / stabdymas ir vibracija. Bėgio inkarai, pritvirtindami prie bėgio pagrindo, tvirtai prigludę prie skersinio iš abiejų pusių, pašalina bėgių slydimą, išsiplėtimą ar susitraukimą, užtikrindami stabilią bėgių kelio geometriją ir pailgindami bėgių jungčių tarnavimo laiką.

Pagrindinės ypatybės: šliaužiojančio bėgio inkaro taškai:

• Pagrindinė funkcija: apsaugo nuo išilginio bėgio judėjimo (bėgio šliaužimo), kurį sukelia temperatūros pokyčiai ir traukinio jėgos

 

• Medžiagų parinktys: 60Si2MnA spyruoklinis plienas, 45# anglinis plienas, QT500-7 kaliojo ketaus, QT400-15

 

• Suderinamumas su bėgiais: 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115RE, 136RE bėgiai

 

• Tipo parinktys: T-tipo bėgių inkarai, V-tipo bėgių inkarai, pavaros-ant bėgių inkarų, Spyruoklinio tipo bėgių inkarai

 

• Gamybos procesas: karštas kalimas + terminis apdorojimas vienodai grūdelių struktūrai ir pastovioms mechaninėms savybėms

 

• Paviršiaus apdorojimas: paprastas (aliejuotas), spalvotas dažymas, cinkuotas, karštai{0}}cinkuotas

 

• Standartai: AS1085.10, AREMA, UIC, BS, DIN, GB/T, GOST ir kt.

GNEE RAIL gamina aukštos-kokybės bėgių inkarus, taikydama karšto kalimo ir terminio apdorojimo procesus, užkertant kelią išilginiam bėgių judėjimui. Pagaminta iš 60Si2MnA spyruoklinio plieno arba QT500{12}}7 kaliojo ketaus. Galima naudoti 50 kg, UIC54, UIC60, 115RE, 136RE bėgiams. Galimas T-tipas ir V tipas.Norėdami gauti pasiūlymą, susisiekite su GNEE RAIL.

Bėgių inkarai yra vientiso{0}}spyruoklinio plieno įtaisai, pritvirtinti prie geležinkelio bėgių pagrindo, tvirtai prigludę prie medinių arba betoninių pabėgių (raiščių), kad būtų išvengta išilginio judėjimo, vadinamo „bėgio šliaužimu“. Jie veikia perkeldami jėgas iš bėgių į pabėgius, kuriuos laiko balastas.

Kodėl nutinka bėgimas?

• Temperatūros pokyčiai:Bėgiai karštyje plečiasi, o šaltyje susitraukia, sukeldami išilginį judėjimą

• Traukinių pajėgos:Pagreičio ir stabdymo jėgos stumia bėgius išilgai bėgių kelio

• Vibracija:Nuolatinis traukinio pravažiavimas sukelia laipsnišką bėgių judėjimą

• Įvertinimai:Steeper gradients (>0,5%) padidina šliaužimo riziką

Geležinkelio tvirtinimo inkarai (bėgio inkarai) yra specializuoti plieniniai spaustukai -paprastai pagaminti iš 60Si2MnA spyruoklinio plieno, 45# plieno arba QT500-7 ketaus, suprojektuoti taip, kad būtų išvengta išilginio bėgio judėjimo (šliaužimo) sugriebiant bėgio pagrindą ir guolį.

Bėgių inkarai daugiausia gaminami iš didelio{0}}stiprumo spyruoklinio plieno, o 60Si2MnA yra labiausiai paplitusi klasė, užtikrinanti didesnį elastingumą ir ilgaamžiškumą. Kitos įprastos medžiagos yra SAE 1070, 45# plienas ir aukštos -klasės kaliojo ketaus (QT400-15 arba QT500-7). Šios medžiagos parinktos dėl didelio atsparumo nuovargiui, kad būtų išvengta bėgių šliaužimo.

Spyruoklinis plienas (60Si2MnA) :

• Savybės: Didelis elastingumas, puikus atsparumas nuovargiui, geras atsparumas dilimui

• Programos: sunkieji bėgiai (50 kg, 70 svarų, 80 svarų, 90/91 svarų, UIC54, UIC60)

• Terminis apdorojimas: gesinimas ir grūdinimas optimalioms spyruoklinėms savybėms užtikrinti

Anglies plienas (45#) :

• Savybės: geras stiprumas,-ekonomiškas, apdirbamas

• Programos: Bendrieji geležinkelių įrenginiai, lengvesni bėgiai

Kalusis ketus (QT500-7 / QT400-15) :

• Savybės: geras lankstumas, atsparumas smūgiams, atsparumas korozijai

• Programos: Lieti bėgių inkarai, specialūs pritaikymai

• Standartinis: GOST 7293-85 Rusijos rinkai

Bėgių inkarai yra specializuoti plieniniai spaustukai (dažnai spyruoklinis plienas, pvz., 60Si2MnA), kurie tvirtinami prie bėgio pagrindo ir tvirtinami prie pabėgių, kad būtų išvengta išilginio bėgio judėjimo ("šliaužimo"). Jie visų pirma skirstomi į varomąjį-(įkalti į vietą) arba spyruoklinį-(lankstus užspaudimas). Įprastos konstrukcijos yra V-kanalas, T-forma ir patobulinti „Fair“ inkarai, tinkami įvairiems bėgių svoriams (pvz., 50 kg, 115RE, UIC60).

Gamybos pastaba:Valcavimas ir kalimas paprastai naudojami paprastesnėms formoms, pvz., T- ir V- tipo inkarams, o liejimas dažnai naudojamas sudėtingesnėms lenkimo konstrukcijoms, pvz., kanalinio tipo inkarams.

K: Kam naudojamas bėgio inkaras?

A: Bėgio inkaras (taip pat vadinamas geležinkelių tvirtinimo inkaru arba anti{0}}šliaužimo įtaisu) naudojamas siekiant užkirsti kelią išilginiam bėgio judėjimui, kurį sukelia temperatūros pokyčiai, traukinio greitėjimas / stabdymas ir vibracija. Jis prispaudžiamas prie bėgio pagrindo ir remiasi į pabėgį, kad būtų išlaikytas bėgių kelio stabilumas.

Kl .: Kokių tipų bėgių inkarai yra?

A: Įprasti tipai: T-tipo bėgių inkarai, V-tipo bėgių inkarai, Drive-on bėgių inkarai, Spyruoklinio tipo bėgių inkarai, Patobulintas sąžiningas, V blokas ir kanaliniai tipai .

Kl .: Iš ​​kokių medžiagų gaminami bėgių inkarai?

A: Bėgių inkarai paprastai gaminami iš 60Si2MnA spyruoklinio plieno, 45# anglies plieno arba kaliojo ketaus, pvz., QT500-7 ir QT400-15 .

K: Kokie bėgių tipai yra suderinami su jūsų bėgių inkarais?

A: Mūsų bėgių inkarai yra 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115RE ir 136RE bėgiams. Individualūs dydžiai gali būti pagaminti pagal kliento brėžinius.

Kl .: Kaip pasirinkti tinkamą bėgių inkarą savo vėžei?

A: Pasirinkimas priklauso nuo bėgių tipo (svorio ir pagrindo pločio), bėgių standarto (AREMA, UIC ir kt.) ir taikymo reikalavimų. Pateikite savo bėgio specifikaciją ir mes rekomenduosime tinkamą inkaro modelį.

Kl .: Kokius paviršiaus apdorojimo būdus galima naudoti bėgių inkarams?

A: Paviršiaus apdorojimo parinktys apima paprastą (aliejuotą), spalvotą dažymą, cinkavimą ir karštą{0}} cinkavimą.

Kl.: Ar bėgių inkarams reikia specialių montavimo įrankių?

A: Drive on rail inkarai gali būti montuojami su plaktuku, o spyruokliniams inkarams gali prireikti specialių taikymo įrankių. Diegiant reikia laikytis specialių taisyklių, užtikrinančių tinkamą veikimą.

K: Kokius standartus atitinka jūsų bėgių inkarai?

A: Mūsų bėgių inkarai gaminami pagal AS1085.10, AREMA, UIC, BS, DIN, GB/T ir GOST standartus, jei reikia.

Susisiekite dabar

GNEE RAIL buvo įkurta 2008 metais ir išaugo į patikimą geležinkelio tvirtinimo sistemų komponentų tiekėją visame pasaulyje. Eksportuodami į daugiau nei 160 šalių šešiuose žemynuose, mes suteikiame daugiau nei 18 metų patirtį gaminant ir tiekiant aukštos kokybės- geležinkelių medžiagas pasauliniams infrastruktūros projektams. Mūsų atsidavusi komanda supranta tarptautinius standartus, gabenimo logistiką ir specifinius geležinkelių rangovų reikalavimus įvairiose rinkose{6}}nuo Šiaurės Amerikos iki Pietryčių Azijos, Europos iki Afrikos.

Mūsų pranašumai kaliant geležines kaklaraiščių pagrindo plokštes:

Kai pasirenkate GNEE RAIL pagal savo kalimo geležies pagrindo plokštės reikalavimus, jums bus naudinga:

• Platus gaminių asortimentas: Turime platų AREMA ir UIC standartinių surišimo plokščių pasirinkimą, taip pat galimybę pagal jūsų brėžinius pagaminti individualų dizainą.

• Techninė ekspertizė: Mūsų inžinieriai supranta esminį ryšį tarp bėgio sekcijos, pagrindo plokštės konstrukcijos ir tvirtinimo sistemos suderinamumo.

• Nuosekli kokybė: Prieš išsiunčiant kiekviena partija yra kruopščiai išbandoma matmenų ir medžiagų.

• Lankstūs kiekiai: nuo konkrečių projektų- reikalavimų iki metinių tiekimo sutarčių – patenkiname jūsų apimties poreikius.

• Konkurencinga kainodara: tiesiai iš mūsų gamybos bazės be tarpinių antkainių.

• Greitas atsakymas: Citata per 24 valandas, pavyzdžiai galimi kvalifikacijos patikrinimui.

• Patikimas pristatymas: 15-25 dienų pristatymo laikas su kruopščiu pakavimu, kad būtų apsaugotas krovinių jūra.

Susisiekite su mumis dėl kainos pasiūlymo ir mes įrodysime, kodėl GNEE RAIL yra tinkamas partneris jūsų geležinkelių projektams.

Populiarus Žymos: bėgių inkaras geležinkelio tvirtinimo detalėms, Kinijos bėgių inkaras geležinkelio tvirtinimo detalėms gamintojams, tiekėjams, gamyklai