55Q vs Q235 GB 22 kg kalnakasybos bėgių bėgiai

GB 22 kg sveriantis lengvasis bėgis yra mažo-profilio plokščio{2}}dugno bėgis, pagamintas pagal Kinijos nacionalinį standartą GB 11264-1989 m., kurio nominalus svoris yra apie 22 kg vienam metrui. Jis sukurtas lengvoms-apkrovoms, mažo greičio sistemoms, kur įrengimo kaina ir lankstumas yra svarbesni nei ypatinga keliamoji galia. Tipiški naudojimo būdai yra kasybos bėgiai, pramoninės atšakos, uosto įrenginiai, dirbtuvės ir trumpos atšakos. Vienas dalykas suklaidina daugelį pirkėjų: tą ​​pačią 22 kg/m sekciją galima valcuoti iš dviejų skirtingų plieno rūšių – 55Q ir Q235, o rūšies pasirinkimas turi realų poveikį bėgių kelio tarnavimo laikui ir gamybos sąnaudoms.

GB 22 kg bėgio dalies matmenys

55Q vs Q235: ką reiškia klasių pavadinimai

Q235 yra bendras konstrukcinis anglinis plienas, apibrėžtas GB/T 700. Q reiškia takumo ribą, o 235 yra minimali takumo riba MPa, todėl Q235 garantuoja mažiausiai 235 MPa takumo ribą ir maždaug 370–500 MPa tempimo stiprumą. Jame mažai anglies, todėl jį lengva gręžti, pjauti, lenkti ir virinti.

55Q yra konkreti bėgių{1} klasė, apibrėžta GB 11264-1989, skirta lengviesiems bėgiams. 55 reiškia, kad vardinis anglies kiekis yra apie 0,55 %. Didesnis anglies kiekis padidina kietumą, atsparumą tempimui ir atsparumą dilimui gerokai virš Q235, tačiau dėl to plienas tampa jautresnis suvirinimo ir šalto lenkimo metu ir kainuoja šiek tiek daugiau.

Tiesioginis palyginimas: 55Q vs Q235

Kaip pasirinkti tarp 55Q ir Q235 kasybos takeliui

Pasirinkite 55Q, kai bėgių keliu vežama abrazyvinė medžiaga, dažnas eismas arba sunkesni lokomotyvai ir vagonai, nes kietesnė bėgio galvutė lėtina susidėvėjimą ir sumažina bėgių keitimų skaičių. Pasirinkite Q235, kai trasa yra laikina, mažai naudojama arba ją turi nupjauti ir suvirinti vietoje nedidelė brigada su pagrindine įranga. Nuolatinei minų gabenimo linijai šiek tiek didesnė pirmoji kaina 55Q paprastai kompensuojama ilgesniu geležinkelių tarnavimo laiku; atsargų ar žvalgymo takeliui, kuris bus perkeltas po kelerių metų, Q235 yra ekonomiškas pasirinkimas.

DUK

Ar 22 kg bėgis yra tas pats, kas GB 22 kg/m bėgis?

Taip. Nominali masė yra apie 22,3 kg vienam metrui, todėl atkarpa paprastai vadinama 22 kg bėgiu. Tai viena iš standartinių lengvojo bėgių atkarpų GB 11264-1989, nuo 18 kg/m iki 24 kg/m.

Ar 55Q ir Q235 bėgius galima suvirinti tarpusavyje?

Juos galima suvirinti taikant tinkamą procedūrą, tačiau anglies kiekio skirtumas reiškia, kad 55Q pusei reikia daugiau priežiūros, paprastai kaitinant ir kontroliuojant aušinimą. Dėl nuolatinio sujungimo, prieš pradedant darbą vietoje, turėtų būti atlikta kompromisinė suvirinimo procedūra.

Ar 22 kg bėgio dalis keičiasi priklausomai nuo plieno rūšies?

Ne. 55Q ir Q235 valcuotų sekcijų matmenys yra identiški; keičiasi tik plieno sudėtis ir mechaninės savybės. Tvirtinimo detalės, žuvies plokštės ir gręžimo šablonai yra vienodi.

Kodėl kasybos bėgiai dažnai naudoja lengvuosius, o ne sunkiuosius geležinkelius?

Kadangi ašių apkrovos ir greičiai po žeme ir antžeminėse kasyklų šakose yra maži. 22 kg/m bėgis yra lengviau valdomas, lenkiamas aplink vingius ir ištiestas ankštose erdvėse, o jo metras kainuoja daug pigiau nei 38 kg/m ar sunkesnis bėgis.

Kokios žuvies plokštelės ir tvirtinimo detalės tinka 22 kg GB bėgeliui?

Jungčių strypai ir tvirtinimo elementai pagaminti taip, kad atitiktų 22 kg/m pjūvio brėžinį, su tam profiliu išdėstytomis varžtų skylėmis. Užsakydami nurodykite bėgio standartą (GB 11264-1989) ir tikslią sekciją, kad jungčių strypai ir spaustukai atitiktų bėgio pėdos plotį 93,66 mm.

Ar 22 kg bėgį galima naudoti kranų bėgiams?

Ne. Kranų bėgiams reikia bėgių sekcijų, skirtų koncentruotai ratų apkrovai ir šoniniam smūgiui, pvz., QU70–QU120 krano bėgiai. 22 kg sveriantis lengvasis bėgis nėra pakankamai standus ar{5}}atsparus nusidėvėjimui kranui.