Kaip sujungiami bėgiai?
Jan 28, 2026
Abėgio žuvies lėkštėyra jungties sutvirtinimo komponentas, atkuriantis pjūvio stiprumą ten, kur bėgiai yra nupjauti ir sujungti, užtikrinant, kad ratų apkrovos būtų paskirstytos kelioms pabėgiams, o ne sutelktos ties jungties tarpais..Be žuvų plokščių, sujungtas takelis greitai deformuotųsi ir sugestų.
GNEE RAILASpalaiko sujungtas bėgių sistemas, tiekdamas standartines ir izoliuotas žuvų plokštes pagal pasaulinius geležinkelių standartus ir užtikrindamas apsaugą nuo korozijos, apdirbimo tikslumo kontrolę ir logistikos koordinavimą.
Kaip sujungiami bėgiai?
Bėgiai sujungiami arba juos suvirinant, kad susidarytų ištisinis, lygus ir patvarus bėgis (Continuous Welded Rail arba CWR), arba mechaniškai sutvirtinant juostelėmis (sujungimo strypais) ir varžtais. Šiuolaikinėse didelės spartos{1}} linijose daugiausia naudojamas suvirinimas, o senesnėse arba laikinosiose bėgių jungtyse gali būti naudojamos varžtinės jungtys, leidžiančios šiluminei plėtrai.
Pagrindiniai bėgių sujungimo būdai:
- Suvirinimas (ištisinis suvirintas bėgis - CWR):Tai yra tinkamiausias modernus metodas, dėl kurio gaunamas vientisas, tvirtesnis takelis, kuris sumažina techninę priežiūrą ir sumažina triukšmą.
- Termitas suvirinimas (aliuminioterminis):Vykstant cheminei reakcijai, naudojant geležies oksidą ir aliuminį, susidaro išlydyta geležis, kuri sujungia bėgių galus.
- Elektrinis blykstės suvirinimas:Automatizuotas procesas, kuris naudoja elektros energiją bėgių galams šildyti ir sudeginti.
- Mechaninės jungtys (jungčių strypai / plokštės):Tradiciškai bėgių galai sujungiami abiejose bėgio juostos pusėse pritvirtinant dvi plienines plokštes, vadinamąsias plokštes arba sujungimo strypus, ir jas sujungiant varžtais.
Šiose jungtyse yra nedideli tarpai, leidžiantys šiluminiam plėtimuisi ir susitraukimui.
Komponentai apima plokštes, varžtus ir kartais spyruoklines poveržles, kad būtų išvengta atsipalaidavimo.
Specialūs sąnariai:
Izoliuotos jungtys:Naudojamas signalizacijos rajonuose elektros laidumui nutraukti.
Kompromisinės jungtys:Skirta sujungti dvi skirtingo dydžio bėgių dalis.
| Jungties tipas | Rakto specifikacija / aprašymas |
|---|---|
| Standartinė bėgių jungtis (žuvų plokštė) | - Profilis:Atitinka bėgio atkarpą (pvz., UIC 60, 136RE). - Ilgis:Paprastai 600 mm arba 800 mm kiekvienoje pusėje. - Skylės:4 arba 6 varžtų skylės viename strype. |
| Izoliuota bėgio jungtis (IRJ) | - Medžiaga:Plieninė šerdis su kompozitiniais izoliaciniais galais{0}}stulpeliais / plokštėmis arba pilnas epoksidinis kompozitas. - Elektros varža: >10⁸ Ω. |
| Kompromiso geležinkelio jungtis | - Dizainas:Sujungia du skirtingus bėgių profilius (pvz., UIC 54 į UIC 60). - Profilis:Kiekviena pusė yra apdirbta taip, kad atitiktų atitinkamą bėgio dalį. |
| Joggled bėgio jungtis | - Ypatybė:Turi nuspaustą (slenkamą) sekciją, kad būtų galima ištisinį bėgio galvutės paviršių, kad ratai praeitų sklandžiau. |
| Tilto bėgių jungtis | - Dizainas:Dažnai sutvirtinama (storesnis tinklas / ilgesnis ilgis) didelio{0}}įtempimo vietose, pvz., tilto prieigose. |
| Klijuota izoliuota jungtis | - Konstrukcija:Plieniniai strypai, sujungti su kompozitine izoliacija, naudojant didelio stiprumo{0}} klijus, kad būtų padidintas patvarumas. |
| Suvirintos bėgio jungtis (CWR) | - Tipas:Blykstės-suvirinimas arba termitas. - Specifikacija:Suvirinimo siūlės mechaninės savybės turi būti lygios arba didesnės už pagrindinio bėgio savybes. |
| Išplėtimo jungtis (skirta BRE) | - Ypatybė:Leidžia kontroliuojamą šiluminį plėtimąsi ilguose bėgiuose ant tiltų arba ekstremaliose temperatūros zonose. |
Kokia yra bėgio jungties funkcija?
Bėgio jungtis (arba plokštelė) jungia du gretimus bėgio galus, užtikrinant ištisinį, stabilų traukinių kelią. Jis išlaiko tikslų horizontalų ir vertikalų išlygiavimą, tuo pačiu leisdamas šiluminei plėtrai ir susitraukimui. Pagrindinės funkcijos apima bėgių galų palaikymą, smūginių apkrovų mažinimą ir bėgių priežiūros palengvinimą.
- Struktūrinis ryšys:Saugiai sujungia du bėgio galus, užtikrinant bėgių tęstinumą.
- Lygiavimo priežiūra:Išlaiko bėgių galus tinkamoje vertikalioje ir horizontalioje padėtyje, kad užtikrintų sklandų traukinio darbą.
- Šilumos valdymas:Leidžia būtinai išsiplėsti ir susitraukti bėgius dėl temperatūros pokyčių.
- Krovinio pasiskirstymas:Paskirsto didžiulį slėgį, kurį daro per jungtį pravažiuojantys traukiniai.
- Sauga ir saugumas:Užtikrina trasos stabilumą, kad būtų išlaikytas saugus transportavimas.
- Signalizavimas:Kai kuriais atvejais izoliuotos bėgių jungtys naudojamos signalų blokams atskirti traukinio padėčiai nustatyti.
Įkurta 2008 m.GNEE RAILASyra pirmaujantis pasaulinis geležinkelio komponentų gamintojas ir tiekėjas, kurio specializacija yra aukštos{0}}kokybėsbėgio žuvų lėkštės(sujungimo strypai / sujungimo strypai), turintys didelį gamybos pajėgumą ir pasaulines aptarnavimo galimybes.
Mūsų geležinkelių žuvų plokščių asortimentas yra išsamus ir atitinka tarptautinius standartus, įskaitant UIC, AREMA, BS, DIN ir GB, apimančias lengvojo bėgio (8 kg-30 kg), sunkiojo bėgio (38 kg-75 kg) ir krano bėgių (QU70-QU120) sistemas. Siūlome įvairius tipus, pvz., izoliuotas jungties strypus, išsipūtusias plokštes ir kompromisines bėgių jungtis su tiksliomis specifikacijomis (4-skylė / 6 skylės, 24 coliai / 36 coliai), užtikrinantys puikų mechaninį veikimą. Mes laikomės griežtos kokybės kontrolės, palaikomos ISO 9001:2015 ir SGS audito centro bei trečiojo vidaus audito centro. Mūsų vieno langelio paslauga apima pritaikymą, gamybą, pakavimą ir aptarnavimą po pardavimo, pritaikytą pagal klientų projektų poreikius.
