Kaip veikia bėgio inkaras?

Bėgių inkaraiarba Anticreepers yra spyruokliniai plieniniai spaustukai, pritvirtinami prie bėgio pagrindo plokštės apačios ir besiremiantys prie pabėgių šonų, kad būtų išvengta bėgio išilginio judėjimo dėl temperatūros pokyčių arba dėl vibracijos.

 

Kaip veikia bėgio inkaras?

 

Bėgio inkarai pritvirtinami tiesiai prie bėgio pagrindo ir priglunda prie raiščio, yra įrengti bėgio bėgių kelio tvirtinimui prie pagrindo plokštės ir pabėgių, suprojektuoti iš vientisos konstrukcijos, kad būtų išvengta bėgio išilginių judesių, kaip bėgio „šliaužimo“, kurį sukelia kintanti temperatūra, nuokalnės, eismo modeliai ir traukinių stabdymo veiksmai.

 

 

Jis užtikrina didelį atraminį paviršių prie bėgio pagrindo ir bėgio raiščio, neleidžia pjauti ir nusidėvėti, kad pailgintų bėgių jungčių tarnavimo laiką. Bėgių inkarai yra skirti tam tikram bėgio svoriui ir pagrindo pločiui, kuriuos galima suskirstyti į du tipus: Drive-on bėgių inkarus ir spyruoklinio tipo bėgių inkarus.

 

 

Tipas	Naudojamas 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 ir UIC60 bėgiuose arba kitų tipų pagal klientų brėžinius.
Medžiaga	60Si2MnA	45#	QT500-7
Cheminė sudėtis (%)	C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: mažesnis arba lygus 0,35, P: mažesnis arba lygus 0,03, S: mažesnis arba lygus 0,03	C: 0,42–0,50, Mn: 0,50–0,80, Si: 0,17–0,37, Cr: mažesnis arba lygus 0,25, P: mažesnis arba lygus 0,035, S: mažesnis arba lygus 0,035	C: 3,60–3,80, Mn: mažesnis arba lygus 0,6, Si: 2,50–2,90, P: mažesnis arba lygus 0,08, S: mažesnis arba lygus 0,025
Paviršius	paprastas (aliejuotas), spalvotas dažymas, dažytas cinku arba HDG
Standartinis	AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

 

Bėgių inkarų taikymo taisyklės

 

Bėgių inkarai yra labai svarbūs siekiant užkirsti kelią išilginiam plieninių bėgių judėjimui (šliaužimui) ant bėgių, kurį sukelia šiluminis plėtimasis / susitraukimas, stabdymas ir eismas, prispaudžiant prie bėgio pagrindo ir stumiant į skersinį. Jie naudojami įvairiose vietose, pvz., tiltuose, perėjose ir iešmuose, ypač tose vietose, kur intensyvus vienos krypties eismas arba stačios nuokalnės, siekiant išlaikyti bėgių stabilumą, užkirsti kelią kaklaraiščių pažeidimams (pabėgimo kramtymui) ir užtikrinti saugumą, atsispiriant jėgoms, kurios keičia bėgius.

Pagrindinės programos ir funkcijos:

 

 

• Apsisaugokite nuo šliaužimo: sustabdykite bėgių judėjimą išilgai dėl temperatūros pokyčių, stabdymo ar eismo, nes tai gali sukelti bėgių nesutapimą.

 

• Apsaugokite kaklaraiščius: Užtikrinkite didelį atraminį paviršių nuo pabėgio (kaklaraščio), sumažindami susidėvėjimą, pjaunant ir pailgindami kaklaraiščio tarnavimo laiką.

 

 

• Stabilizuoti takelį: būtinas jautriose vietose, pvz., tiltuose, iešmuose ir perėjose, kur išilginės jėgos yra didelės.

 

• Valdykite šiluminį įtampą: valdykite bėgių išplėtimą nuolatinio suvirintų bėgių (CWR) sistemose.

 

• Intensyvaus eismo zonos: naudojamos vietose, kuriose intensyvus, vienos krypties eismas, arba nuolydžiuose, kur ryškus šliaužimas.

 

GNEE RAILAStiekia bėgių inkarus, kurie tinka įvairiems bėgių profilių matmenims, tokiems kaip 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg ir kt. Gaminiai gaminami laikantis aukštų standartų ir yra išlaikę ISO9001 sertifikatą, įrodantį, kad jie gali konkuruoti skirtingomis sąlygomis.

 

Norėdami gauti daugiau informacijos - susisiekite dabar!