Koks plienas naudojamas bėgiams gaminti?
Jan 22, 2026
Aplieninis bėgisyra tikslus{0}}valcuotas plieninis komponentas, skirtas nešti riedančius ratus ir perkelti dinamines apkrovas į pabėgius ir bėgių pagrindą. Jo sukurtas skerspjūvis-ir specifinės metalurginės savybės užtikrina ilgalaikį-atsparumą dilimui, atsparumą smūgiams ir matmenų stabilumą esant nuolatiniam judėjimui. Plieniniai bėgiai sudaro esminį struktūrinį geležinkelių, pramoninių bėgių ir kranų kilimo ir tūpimo takų pagrindą.
Koks plienas naudojamas bėgiams gaminti?
Bėgiai pirmiausia gaminami išdaug anglies{0}}mangano plieno, stiprus, kieto plieno lydinys, kurio sudėtyje yra anglies (apie 0,7–0,8 %) ir mangano (apie 1–1,7 %), užtikrinantis puikų atsparumą dilimui, kietumą ir tvirtumą, kad atlaikytų dideles apkrovas ir pasikartojančius smūgius. Įprastos specifinės klasės, pvz., R260 ir R350HT, kartais su chromo ar vanadžio priedais ir terminiu apdorojimu.
Pagrindiniai komponentai ir savybės:
- Anglis:Užtikrina kietumą, kurio kiekis iki maždaug 0,82%.
- Manganas:Padidina kietumą ir atsparumą dilimui, dažnai 1-1,7%.
- Legiravimo elementai:Siekiant pagerinti stiprumą ir našumą, pridedama silicio, chromo, vanadžio arba niobio.
Bendrieji pažymiai (Europos standartai):
| Įvertinimas | Standartas / regionas | Tipinė sudėtis (masės %) | Pagrindinės funkcijos ir programos |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mažesnis arba lygus 0,50 | Bazinis{0}}laipsnio bėgis; šaltai valcuoti-; plačiai naudojamas vidutinio-eismo linijose. Geras suvirinamumas ir ekonomiškumas. |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 | termiškai{0}}apdorotas (prisijungus / neprisijungus); UTS Didesnis arba lygus 1100 MPa; 30–50% ilgesnis tarnavimo laikas nei R260. Standartinis greitųjų{5}}(TGV, ICE) ir sunkiųjų{6}}traukų maršrutams. |
| 260 klasė | AREMA (Šiaurės Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 | Atitinka R260; naudojamas su bėgių sekcijomis, tokiomis kaip 115RE, 136RE. Įprasta I klasės krovinių vežimo tinkluose. |
| 350 klasė | AREMA + malūno specifikacijos (JAV / Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiruotas) | TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tonos) ir didelio-tonažo koridoriuose. |
| BH geležinkelis (Bainitic) | JIS E 1101 (Japonija), priimtas ES/Indijoje | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (nebūtina, malūno -specifinis) | Bainitinė mikrostruktūra; didelis stiprumas (UTS ~1250–1350 MPa) + puikus atsparumas lūžiams. Naudojama ant Shinkansen kreivių ir didelio{4}}dėvėjimosi segmentų. |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kinija) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 | Dirbti-kietėjantis anglies-mangano bėgis; standartas 50 kg/m, 60 kg/m bėgiams Kinijos magistralinėse linijose. Savo našumu galima palyginti su R260/R350. |
| U75V | GB/T 2585 (Kinija) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 | Vanadis{0}}mikrolegiruotas; didesnis stiprumas ir atsparumas nuovargiui nei U71Mn. Didelio-greičių (pvz., Pekino–Šanchajaus HSR) ir sunkiųjų{6}}traukų linijoms. |
Kokie yra skirtingi plieninių bėgių tipai?
Plieniniai bėgiai skirstomi pagal svorį (lengvi / sunkūs), medžiagų sudėtį (anglies, lydinio, grūdinto galvutės{0}}), pritaikymą (sunkieji bėgiai, krano bėgiai, bėgiai su grioveliais) ir tarptautinius standartus (AREMA, UIC, JIS, BS ir kt.). didelės-greitės arba sunkios{4}} vilkimo linijos, visos skirtos nukreipti ratus, atlaikant didžiules apkrovas.
Pagal svorį ir pritaikymą
- Lengvieji bėgiai:Lengvesni profiliai (pvz., 9kg, 15kg, 22kg/m), naudojami lengvesniam eismui, pramoninėms dailylentėms ar laikiniems bėgiams.
- Sunkieji bėgiai:Sunkesni profiliai (pvz., 43 kg, 50 kg, 60 kg/m), skirti pagrindinėms linijoms, dideliam{5}}greičiui ir dideliam- eismui, užtikrinantys tvirtumą ir stabilumą.
- Krano bėgiai:Specialiai sukurta viršutiniams kranams, dažnai pagaminti iš mangano plieno (pvz., QU70, QU100), kad būtų užtikrintas didelis atsparumas dilimui.
- Bėgiai su grioveliais:Naudojamas tramvajų ar tramvajų sistemose su grioveliu rato flanšui.
Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių tiekėjas,GNEE RAILASgali pateikti skirtingus standartinius plieninius bėgius, tokius kaip GB, amerikietiškas, BS, UIC, DIN, JIS, Australija ir Pietų Afrika, kurie naudojami geležinkelio linijose, kranuose ir anglies kasyboje.
| Standartinis | Sepc. | Medžiagos tipinis laipsnis |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| 43kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| GB krano bėgiai | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Nuo 2008 m.GNEE RAILASdaugiau nei 18 metų tiekia įvairių rūšių plieninius bėgius, GNEE plieniniai bėgiai yra labai rekomenduojami Kinijoje ir užsienyje. Naudodama pažangiausią įrangą, GNEE gamina aukštos kokybės plieninius bėgius, atitinkančius daugumos šalių reikalavimus. Čia yra standartinių bėgių, grūdintų bėgių, sunkiųjų bėgių, lengvųjų geležinkelių, kranų bėgių ir kitų tipų, nes vienas iš pagrindinių Kinijos geležinkelių tiekėjų GNEE RAIL dirba tiekdamas ekonomiškus ekologiškus geležinkelio produktus visame pasaulyje.
