Kas yra plieniniai bėgiai?
Jan 22, 2026
Kas yra plieniniai bėgiai?
Plieniniai bėgiaiyra tiksliai{0}}sukonstruotos plieninės sekcijos, kurios sudaro pagrindinę apkrovą-nešančią ir nukreipiamąją geležinkelio ir bėgių{2}}sistemų sudedamąją dalį. Jie užtikrina kietą, lygų ratų važiavimo paviršių, neša dideles vertikalias ir šonines apkrovas ir perduoda šias jėgas pabėgiams, tvirtinimo detalėms, balastiniams ar betoniniams pamatams. Tiek transporto, tiek pramoninėje aplinkoje plieniniai bėgiai yra visos bėgių sistemos struktūrinis pagrindas.
GNEE RAILAStiekia bėgius, atitinkančius tarptautinius standartus, įskaitant JIS, AS, BS ir UIC, kurių ilgis svyruoja nuo 9 m iki 25 m. Siūlome tinkintus paviršiaus apdorojimo būdus, antikorozinius sprendimus, skirtus pakrantės ar drėgnai aplinkai, ir techninę pagalbą didelės-greičių ir didelės{5} apkrovos vikšrų sistemoms.
Bėgių bėgių konstrukcija
Plieninis bėgis turi tam tikrą skerspjūvį-, kurį sudaro bėgio galvutė, juosta ir pagrindas (pėdė). Bėgio galvutė sukurta taip, kad būtų atspari dilimui ir kontaktiniam nuovargiui nuo ratų, juosta perkelia įtempimus, o pagrindas paskirsto apkrovas tvirtinimo sistemai ir laikančiajai konstrukcijai. Šis profilis leidžia bėgiams atlaikyti itin didelį kontaktinį įtempį, išlaikant tikslų išlygiavimą dideliais atstumais.
Plieninių bėgių tipai
Bėgių tipas klasifikuojamas pagal kilogramus vienam metruibėgio ilgis. Pavyzdžiui, Kinijos geležinkeliuose naudojami plieniniai bėgiai yra 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m ir 38 kg/m.
- Klasifikuojama pagal programą:GNEE RAIL reikmenyskrano bėgis(QU120, QU100, QU80, QU70),sunkusis geležinkelis( 38, 43, 50, 60, 75 kg) irlengvasis geležinkelis( 9,12,15,22,30 kg/m).
| Klasifikacija | Aukštis (mm) | Galvutė (mm) | Apačia (mm) | Storas (mm) | Svoris (kg/m) | |
| Lengvasis geležinkelis | 8 kg/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Sunkusis geležinkelis | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Krano bėgis | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 kv | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| 120 kv | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- Plieninis bėgis pagal užsienio standartus:Britų standartas: BS serija (90A, 80A, 75A, 75R, 60A ir kt.) Vokiečių standartas: DIN serijos krano bėgiai. Tarptautinė geležinkelių sąjunga: UIC serija. Amerikos standartas: ASCE serija. Japonijos standartas: JIS serija.
JIS E 1103/1101 standartinis plieninis bėgis
| Standartas: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dydis | Matmenys (mm) | Svoris (kg/m) |
Ilgis (m) | |||
| Galva | Aukštis | Apačia | Storis | |||
| JIS 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
DIN 13674-1-2003 Standartinis plieninis bėgis
| Standartas: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dydis | Matmenys (mm) | Svoris (kg/m) |
Ilgis (m) | |||
| Galva | Aukštis | Apačia | Storis | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių tiekėjas,GNEE RAILASgali pateikti skirtingus standartinius plieninius bėgius, tokius kaip GB, amerikietiškas, BS, UIC, DIN, JIS, Australija ir Pietų Afrika, kurie naudojami geležinkelio linijose, kranuose ir anglies kasyboje.
Geležinkelio medžiaga
Kalbant apie medžiagas, plieniniai bėgiai yra pagaminti iš didelio -stiprumo anglies arba legiruotojo plieno, pvz., U71Mn, U75V, R260 ir R350HT, kurie yra daug tvirtesni ir atsparesni dilimui- nei įprastas konstrukcinis plienas. Šios medžiagos parenkamos taip, kad būtų atsparios nuovargio įtrūkimams, plastinei deformacijai, smūginėms apkrovoms ir paviršiaus susidėvėjimui, kurie yra neišvengiami esant pasikartojančioms traukinio ar krano ratų apkrovoms.
| Įvertinimas | Standartas / regionas | Tipinė sudėtis (masės %) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mažesnis arba lygus 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| 260 klasė | AREMA (Šiaurės Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| 350 klasė | AREMA + malūno specifikacijos (JAV / Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiruotas) |
| BH geležinkelis (Bainitic) | JIS E 1101 (Japonija), priimtas ES/Indijoje | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (nebūtina, malūno -specifinis) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kinija) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kinija) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Nuo 2008 m.GNEE RAILASdaugiau nei 18 metų tiekia įvairių rūšių plieninius bėgius, GNEE plieniniai bėgiai yra labai rekomenduojami Kinijoje ir užsienyje. Naudodama pažangiausią įrangą, GNEE gamina aukštos kokybės plieninius bėgius, atitinkančius daugumos šalių reikalavimus. Čia yra standartinių bėgių, grūdintų bėgių, sunkiųjų bėgių, lengvųjų geležinkelių, kranų bėgių ir kitų tipų, nes vienas iš pagrindinių Kinijos geležinkelių tiekėjų GNEE RAIL dirba tiekdamas ekonomiškus ekologiškus geležinkelio produktus visame pasaulyje.
