Kokia yra pagrindinė žuvies lėkštės funkcija?

Bėgio jungtisatlieka sujungimo funkciją (sujungimo funkciją) geležinkelyje. Aukštos kokybės geležinkelio jungtis gali veiksmingai sumažinti ratų įtaką važiuojant per plieninio bėgio sujungimo dalis ir padidinti pravažiuojančių traukinių pastovumą ir tęstinumą. Geležinkelio jungties strypai, kaip viena iš svarbių geležinkelių dalių, yra plačiai naudojami tiek lengvuosiuose, tiek sunkiuosiuose geležinkelių transportuose, kad būtų užtikrintas geležinkelių transporto saugumas.

 

 

Kokia yra pagrindinė žuvies lėkštės funkcija?

 

Pagrindinė žuvies plokštės (arba bėgio jungties) funkcija yra sujungti dvi bėgio dalis, užtikrinant bėgių kelio tęstinumą, išlygiavimą ir stabilumą, laikant bėgių galus tinkamoje horizontalioje ir vertikalioje padėtyje, užtikrinant sklandų ir saugų traukinio praėjimą ir ratų apkrovų perkėlimą tarp bėgių.

Pagrindinės kampinio strypo funkcijos

 

 

• Sujungia bėgius: sujungia dviejų bėgių galus, kad sudarytų ištisinį bėgių kelią.

 

• Išlaiko išlygiavimą: išlaiko bėgius teisingai išlygiuotus, neleidžia atsiskirti ir išlaiko gabaritą.

 

 

• Perkelia apkrovą: paskirsto traukinio ratų smūgį ir svorį nuo vieno bėgio ant kito.

 

• Užtikrina stabilumą: Atspari vertikalioms, šoninėms ir išilginėms jėgoms, užkertant kelią per didelei jungties deformacijai.

 

• Užtikrina saugumą: prisideda prie bendro saugumo ir sklandumo važiuojant traukiniu, sumažindamas sąnarių poveikį ir vibraciją.

 

„GNEE RAIL“ mes suprantame, kad kiekviena bėgių sistema turi savo eksploatavimo sąlygas, todėl norint užtikrinti optimalų bėgių kelio veikimą ir saugumą, reikalingas tiksliai suprojektuotas „flashplate“ sprendimas.

 

Mūsų standartinis gaminių asortimentas apima plačiai naudojamas specifikacijas, tokias kaip UIC60, UIC54, QU120 ir KP serijos kranų bėgiai, pagaminti iš didelio -stiprumo legiruotojo plieno su tiksliai-išgręžtomis varžtų skylėmis, kad būtų užtikrintas tobulas išlygiavimas ir apkrovos perkėlimas.

 

GNEE RAILASGalime pasiūlyti įvairias bėgių jungtis, tokias kaip GB, AREMA, BS, UIC, AS, Afrikos standartas, Pietų Amerikos standartas, ir įvairių tipų, pvz., Common rail jungtis, kompromisinis bėgių sujungimas, išgaubtas bėgių sujungimas, izoliuotas bėgių sujungimas ir klijuotas izoliuotas bėgių sujungimas ir kt. Mūsų produktai buvo eksportuojami į daugiau nei 20 šalių ir standartinių tipų 50 nestandartinių jungčių ir jungčių. prieinamas klientams visame pasaulyje.

 

 

Geležinkelio jungtis
Bėgio dydis (kg/m)	Pagrindinis matmuo (mm)				Teorinis svoris (kg/vnt.)
	Kojos	Plotis	Holto skersmuo	Holtas Grafas
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Bėgių jungtis sunkiajam geležinkeliui
Bėgio dydis (kg/m)	Pagrindinis matmuo (mm)				Teorinis svoris (kg/vnt.)
	Kojos	Plotis	Holto skersmuo	Holtas Grafas
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Standartinis	Tipas	Ilgis / skersmuo	Svoris/Medžiaga
AREMA	115RE	4 skylės - 24"	17,04 kg
	115RE	6 skylės - 36 colių	25,56 kg
	132RE-136RE	4 skylės - 24"	17,75 kg
	132RE-136RE	6 skylės - 36 colių	26,63 kg

 

Kiti bėgių jungčių tipai

 

Modelis	Medžiaga	Standartinis	Vieneto svoris	Paviršiaus apdorojimas
SJ50 bėgio jungtis	50#		11,59kg/vnt	Paprastas
SJ43 bėgio jungtis	50#		10,16kg/vnt	Paprastas
TJ57 bėgio jungtis	45#		17,36kg/vnt	Paprastas
S30 bėgio jungtis	50#		5,8kg/vnt	Paprasti arba pagal klientų poreikį
CR135 bėgio jungtis (naudojama CR135 krano bėgiuose)	50#	ASTM-43		Paprastas, arba karštai{0}}cinkuotas
CR171 bėgio jungtis (naudojama CR171 krano bėgiuose)	50#	ASTM-43	16,0kg/vnt	Paprastas, arba karštai{0}}cinkuotas
S49 Kaltiniai Geležinkelio jungtis	Q345	UIC49	8,60kg/vnt	Smėliuotas + alyvuotas
S60 Kaltiniai Geležinkelio jungtis	Q345	UIC60	14,50kg/vnt	Smėliuotas + alyvuotas

 

Gaukite citatą ir piešinį