Kas yra UIC54 bėgio profilis?
Mar 31, 2026
Kas yra UIC54 bėgio profilis?
TheUIC54 bėgio profilisyra Europos standartinis plokščiadugnis bėgis, kurį iš pradžių apibrėžė Tarptautinė geležinkelių sąjunga (UIC), o dabar pagal EN 13674-1 suderintas kaip 54E1 bėgis. Jo vardinis svoris yra 54,4 kg vienam metrui, bėgio aukštis 159 mm, galvutės plotis 70 mm ir pėdos plotis 125 mm, todėl tai yra viena iš labiausiai paplitusių lengvųjų geležinkelių, tramvajų, metro linijų ir pramoninių geležinkelių bėgių sekcijų.
uic54 bėgio matmenys:
- Aukštis: 159 mm – užtikrina vertikalų standumą ašies apkrovoms iki 18 tonų.
- Galvos plotis: 70 mm – suderinama su tipiniais tramvajaus ir metro ratų profiliais.
- Pėdos plotis: 125 mm – tinka įprastoms tvirtinimo sistemoms (Pandrol, Nabla, Vossloh).
- Tinklo storis: 14 mm – atsparus sulinkimui esant didelėms vertikalioms apkrovoms.
- Nominalus svoris: 54,4 kg/m – maždaug 108,8 svaro jardui.
| Geležinkelio tipas | Matmenys mm | Plieno klasė | Svoris (kg/m) | |||
| Bėgio aukštis/A | Dugno plotis/F | Galvutės plotis/C | Tinklo storis/t | |||
| 54E1 (UIC54) | 159 | 140 | 70 | 16 | R200 / R260 / R260Mn / R300HT | 54.77 |
| 60E1 (UIC60) | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200 / R260 / R260Mn / R300HT | 60.21 |
Kaip gamintojas, turintis didelę Europos ir tarptautinių bėgių profilių valcavimo patirtį,GNEE RAILASgamina UIC54 bėgius iš kelių rūšių plieno (R260, R350HT) ir siūlo individualias paslaugas, įskaitant išankstinį gręžimą, išankstinį lenkimą ir suvirintas stygas. Pateikiame pilno malūno sertifikatus, kuriuose nurodyti tikrieji uic54 bėgių matmenys ir cheminė sudėtis, taip pat padedame klientams atlikti tvirtinimo detalių suderinamumo patikras ir perėjimo sprendimus.
Galimos UIC54 geležinkelių plieno rūšys
uic54 bėgio specifikacija leidžia naudoti skirtingas plieno rūšis, atsižvelgiant į pritaikymą. Labiausiai paplitusi klasė yra R260 (minimalus tempiamasis stipris 880 MPa), tinka bendriesiems lengviesiems geležinkelių ir pramoniniams bėgiams. Esant staigiems posūkiams ar intensyvaus eismo vietoms, GNEE RAIL rekomenduoja R350HT – galvai grūdintą klasę, kurios paviršiaus kietumas yra ne mažesnis kaip 350 HB, o tai 50–100 % pailgina dėvėjimosi laiką, palyginti su R260. Taip pat tiekiame 54e1 bėgius R200 (minkštesnis, labai lengvas) ir korozijai atsparius variantus, skirtus kasyklose ar pakrantės aplinkai.
- R260: Standartinė klasė – geras stiprumo ir atsparumo dilimui balansas.
| R260 | Mechaninė savybė | Cheminė sudėtis | |||||||||||
| Derlumo stiprumas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Kietumas | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | ||||
| Didesnis arba lygus 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
- R350HT: grūdintas galvai – staigiems posūkiams, stipriam stabdymui, didelei talpai.
| R350HT | Mechaninė savybė | Cheminė sudėtis | |||||||||||
| Derlumo stiprumas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Kietumas | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | ||||
| Didesnis arba lygus 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
- R200: mažas stiprumas – tik labai lengvoms, mažo greičio trasoms.
| R200 | Mechaninė savybė | Cheminė sudėtis | |||||||||||
| Derlumo stiprumas | Tempimo stiprumas | Pailgėjimas | Kietumas | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | Mažiau nei arba lygus | ||||
| Didesnis arba lygus 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
Tipiniai UIC54 bėgio pritaikymai
UIC54 bėgio profilis yra universalus. Tai standartinis pasirinkimas daugelyje tramvajų kelių (pvz., Europos miestuose), lengvojo geležinkelio tranzito (LRT) sistemoms ir metro depams. Jis taip pat plačiai naudojamas pramonėje: konteinerių terminaluose, plieno gamyklose, elektrinėse ir kalnakasybos keliuose, kurių ašių apkrova yra nuo 12 iki 18 tonų.
- Tramvajaus keliai: važiavimas gatvėmis su įmontuotu bėgiu – UIC54 bėgis tinka standartiniams bėgiams su grioveliais.
- Metro depai: dirbtuvių takeliai ir kiemo linijos.
- Pramonė: plieno gamyklos, elektrinės, konteinerių uostai.
- Kasyba: požeminiai ir antžeminiai gabenimo keliai, kurių ašių apkrova yra 15–18 tonų.
Kadangi 54e1 bėgis pasižymi didesniu lenkimo standumu nei 49E1, bet yra lengvesnis nei 60E1, tai dažnai yra ekonomiškiausias sprendimas vidutinio sunkumo bėgiams.GNEE RAILAStiekė uic54 geležinkelį uostų projektams, sandėliavimo kranų kilimo ir tūpimo takams ir turistiniams geležinkeliams visame pasaulyje.
Dažnai užduodami klausimai (DUK)
1 klausimas: kuo skiriasi UIC54 ir 54E1 bėgiai?
A: Matmenų skirtumo nėra. UIC54 yra senesnis Tarptautinės geležinkelių sąjungos pavadinimas, o 54E1 yra dabartinis EN 13674-1 to paties profilio pavadinimas. GNEE RAIL tiekia uic54 bėgius, atitinkančius abu standartus – galime sertifikuoti kaip UIC54 arba 54E1, priklausomai nuo jūsų poreikio.
2 klausimas: kokie yra tikslūs uic54 bėgio galvutės spindulio matmenys?
A: Pagal uic54 bėgio specifikaciją galvos viršaus spindulys yra 300 mm, o šoninis spindulys yra 80 mm. Šie spinduliai yra identiški 54e1 bėgiui pagal EN 13674-1. Galvos plotis 70 mm viršuje, šiek tiek siaurėjantis į tinklą.
3 klausimas: Ar galiu naudoti UIC54 bėgius kelyje, kuris iš pradžių buvo sukurtas 49E1 bėgiui?
A: Ne tiesiogiai. Theuic54 geležinkelisyra 10 mm aukštesnis (159 mm, palyginti su . 149 mm) ir turi tą patį pėdos plotį (125 mm), bet skirtingą galvos geometriją. Gnybtai gali netinkamai užsifiksuoti. Jums reikės pakoreguoti tvirtinimo elementus arba naudoti adapterio plokštes. GNEE RAIL gali tiekti pereinamuosius bėgius nuo 49E1 iki 54e1 bėgių.
4 klausimas: kokia plieno rūšis yra geriausia UIC54 bėgiams uosto konteinerių terminale?
A: Uosto terminalai su guminiais ožiniais kranais (RTG) ant bėgių nusidėvi vidutiniškai. Paprastai pakanka R260. Tačiau jei turite plieninius kranus su stipriu stabdymu, rinkitės R350HT grūdintą galvauic54 geležinkelis. GNEE RAILASgali tiekti bet kurią klasę su visu kietumo sertifikatu.
5 klausimas: ar GNEE RAIL turi 25 metrų ilgio UIC54 bėgius?
A: Taip. Gaminamebėgis 54e1standartiniais 12 m, 18 m ir 25 m ilgiais. Ištisinių suvirintų bėgių (CWR) projektams galime suvirinti ilgesnes stygas savo dirbtuvėse ir išsiųsti jas specializuotais laivais. Susisiekite su mumis ir nurodykite reikiamą ilgį ir kiekį.
GNEE RAILASgamina UIC54 bėgius su tiksliais uic54 bėgių matmenimis, galima įsigyti R260, R350HT arba pasirinktinių klasių. Siūlome išankstinį gręžimą pagal jūsų varžto skylių modelį, išankstinį išlenkimą, kad būtų užtikrintas siauras spindulys, ir suderinamos plokštes, spaustukus ir izoliuotas jungtis. Kiekviena siunta turi pilno malūno sertifikatą.Pasakykite mums savo projekto reikalavimus– ilgis, klasė, kiekis ir paskirties vieta – ir mes atsakysime pateikdami pasiūlymą ir techninių duomenų lapą 54e1 geležinkeliui.
