EN 54E1 UIC54 plieninis bėgis

TheEN 54E1 plieninis bėgis, taip pat plačiai žinomas kaip UIC54 bėgis, yra plokščias{1}}dugno Vignole bėgio profilis, pagamintas pagalEuropos standartas EN 13674-1. Šis 54 kg sveriantis bėgių profilis, kurį iš pradžių standartizavo Tarptautinė geležinkelių sąjunga (UIC), yra vienas plačiausiai naudojamų pagrindinių geležinkelio bėgių visame pasaulyje vidutinės ir sunkios apkrovos eismui. Jis tinka įprastiems keleiviniams geležinkeliams, greitųjų -greičių linijoms, sunkiųjų- krovinių vežimo koridoriams ir pramoniniams bėgiams .

54E1 bėgio matmenys

Dydis	Bėgio aukštis (mm) A	Apatinis plotis (mm) B	Galvutės plotis (mm) C	Juostelės storis (mm) t	Svoris (kg/m)
50E1	153.00	134.00	65.00	15.50	50.37
50E2(50EB-T)	151.00	140.00	72.00	15.00	49.97
50E4	152.00	125.00	70.00	15.00	50.46
50E5	148.00	135.00	67.00	14.00	49.90
50E6(U50)	153.00	140.00	65.00	15.50	50.90
54E1(UIC54)	159.00	140.00	70.00	16.00	54.77
54E2(UIC54E)	161.00	125.00	67.00	16.00	53.82

 

Jei turite specialių reikalavimų ilgio ar didesnio stiprumo medžiagoms, prašomesusisiekite su mumisspecialiai gamybai pagal užsakymą. 

 

Kaip pirmaujantis plieninių bėgių tiekėjas,GNEE RAILASgaminti ir tiekti aukščiausios kokybės EN 54E1 UIC54 plieninius bėgius, griežtai pagamintus pagal Europos standartą EN 13674-1 (anksčiau UIC 860). Nesvarbu, ar jūsų projektui reikalingi greitaeigiai geležinkelio bėgiai ar patvarūs miesto metro bėgiai,GNEE RAILAStiekia plieninius bėgius, pasižyminčius išskirtiniu atsparumu dilimui, tiksliais profilio nuokrypiais ir puikiu tiesumu.

54E1 bėgis yra pagamintas iš didelio-stiprumo plieno (R200/R260/R260Mn/R350HT), užtikrinantis išskirtinį atsparumą dilimui, atsparumą nuovargiui ir visišką atitiktį UIC/EN standartams.

UIC54 plieninis bėgis (pagal Europos standartus taip pat klasifikuojamas kaip 54E1) yra vienas plačiausiai naudojamų geležinkelio bėgių profilių pasaulyje. Standartizuotas Tarptautinės geležinkelių sąjungos (UIC), jo vardinis svoris yra 54,77 kg vienam metrui.

1. Optimalus svorio-ir{2}}jėgos santykis

Svarbiausias UIC54 bėgio pranašumas yra jo balansas.

• Lengvesni bėgiai (pvz., 41 kg/m arba 50 kg/m) yra linkę lenkti ir greitai susidėvėti esant šiuolaikiniams traukinio svoriams.

• Sunkesni bėgiai (pvz., UIC60, esant 60 kg/m) yra labai patvarūs, bet žymiai brangesni įsigyti, transportuoti ir montuoti.

UIC54 suteikia pakankamai masės ir struktūrinio vientisumo, kad galėtų tvarkyti šiuolaikinį greitųjų ir sunkiųjų krovinių eismą, nereikalaujant per didelės-inžinerijos ir papildomų išlaidų, susijusių su UIC60 bėgiais.

2. Didelės apkrovos-laikomoji galia

UIC54 bėgio{0}}skerspjūvio konstrukcija leidžia puikiai paskirstyti dinamines jėgas.

• Ašių apkrova: patogiai atlaiko standartines šiuolaikines ašių apkrovas nuo 22,5 iki 25 tonų, todėl idealiai tinka standartiniams krovininiams ir sunkiasvoriams keleiviniams lokomotyvams.

• Lenkimo standumas: Bėgis turi storą juostą ir platų pagrindą (140 mm). Tai suteikia didelį inercijos momentą, o tai reiškia, kad jis stipriai atsparus lenkimui ir slinkimui, kai pro jį važiuoja sunkūs traukiniai.

3. Puikus atsparumas dilimui ir ilgaamžiškumas

UIC54 veikimas labai priklauso nuo plieno tūrio bėgio galvutėje.

• Deep Rail Head: UIC54 bėgio galvutė suprojektuota pakankamai gylio, kad būtų galima atlikti kelis šlifavimo ir profiliavimo priežiūros ciklus per visą jo naudojimo laiką.

• Riedėjimo kontakto nuovargis (RCF): kai gaminamas iš aukštos -klasės plieno (pvz., R260, R320Cr arba R350HT), UIC54 profilis pasižymi puikiu atsparumu trūkinėjimui, pleiskanojimui ir bendrai trintis, kurią sukelia rato -su{6}} kontaktas su bėgiais.

4. Universalumas įvairiose programose

Dėl subalansuoto veikimo profilio UIC54 yra neįtikėtinai universalus. Tai yra pasirinkimo bėgis:

• Pagrindinis mišrus eismas: linijos, kuriose važiuoja ir krovininiai, ir keleiviniai traukiniai.

• Metro ir visuomeninio transporto sistemos: miesto metro ir priemiesčių bėgiai, kur didelio{0}}dažnumo eismui reikalingas patvarus, bet ne per sunkus geležinkelis.

• Kasybos ir pramoninės linijos: vidutinio{0}}gabenimo krovinių keliai, kuriems reikia didelio patvarumo.

UIC54 ir UIC60 (dabar dažnai vadinami Europos standartiniais pavadinimais 54E1 ir 60E1) nurodo fizinį geležinkelio bėgių profilį (skerspjūvio formą, matmenis ir svorį). UIC60 yra didesnis, sunkesnis ir tvirtesnis bėgių kelio profilis nei UIC54, todėl tinka greitesniems traukiniams ir sunkesniems kroviniams.

Štai pagrindiniai skirtumai tarp šių dviejų:

1. Svoris (pagrindinis skirtumas)

• UIC54: sveria maždaug 54,77 kilogramo vienam metrui.

• UIC60: sveria maždaug 60,21 kilogramo vienam metrui.

2. Fiziniai matmenys

Kadangi UIC60 yra sunkesnis, jis yra fiziškai didesnis beveik visais matmenimis, kad atlaikytų didesnes apkrovas:

• Aukštis: UIC60 yra aukštesnis (172 mm), palyginti su UIC54 (159 mm).

 

• Pagrindo plotis: UIC60 pagrindas yra platesnis (150 mm), palyginti su UIC54 (140 mm), todėl užtikrinamas geresnis stabilumas.

 

• Galvutės plotis: viršutinė bėgio dalis (kur yra ratas) yra šiek tiek platesnė ir gilesnė UIC60.

3. Taikymas ir apkrovos guolis

• UIC54: paprastai naudojamas standartinėms keleivių linijoms, vidutinio{1}}pajėgumo krovinių gabenimo maršrutams, metro sistemoms ir antrinėms pagrindinėms linijoms. Jis skirtas vidutinėms ašių apkrovoms ir eismo intensyvumui.

• UIC60: Sukurtas dideliems{1}} apkrovoms. Tai standartinis pasirinkimas greitųjų-geležinkelių tinklams, sunkiasvorių- krovinių gabenimo linijoms (tokioms kaip kasybos geležinkeliai) ir pagrindinėms magistralinėms linijoms, kuriose eismo intensyvumas labai didelis. Dėl didesnės masės jis yra standesnis, stabilesnis esant dideliam apkrovimui ir pailgina eksploatavimo laiką.

UIC geležinkelio profilių palyginimas

GNEE RAILASyra įsipareigojusi tiekti aukščiausios kokybės{0}} bėgius, atitinkančius griežtus tarptautinius standartus. UIC54 (54E1) bėgių profiliui užtikriname visišką atitiktį naujausioms EN13674 specifikacijoms, todėl užtikriname išskirtinį našumą ir patikimumą sunkiasvorių{6}}traukų, didelio{7}}greičių ir mišraus{8}}eismo linijoms. Mūsų kokybės užtikrinimo sistema apima visus gamybos aspektus,{10}}nuo žaliavų parinkimo iki galutinio patikrinimo,{11}}garantuojant, kad kiekvienas bėgis turi tikslias mechanines savybes ir cheminę sudėtį, reikalingą saugiam ir patvariam aptarnavimui.

Testavimas, sertifikavimas ir mechaninės savybės

„GNEE RAIL“ naudoja pažangiausius---techninius bandymus, kad patikrintų, ar kiekvienas UIC54 (54E1) bėgis atitinka arba viršija griežtus UIC860 arba EN13674 reikalavimus. Išsamus tempimo bandymas atliekamas su mėginiais, paimtiems iš kiekvienos gamybos partijos, laikantis nustatytų procedūrų, kurių matuoklio ilgis (GL) yra 50 mm.

Pagrindinėms mechaninėms savybėms nustatyti naudojami trys specialūs bandiniai{0}}, pažymėti A01, A02 ir A03: A01 matuoja takumo ribą, A02 – tempimo stiprumą ir A03 – pailgėjimą. Visi rezultatai išreiškiami N/mm² (MPa) stiprumo vertėms ir procentais pailgėjimui. Šios vertės užtikrina puikų atsparumą dilimui ir konstrukcijos vientisumą sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis.

Be tempimo bandymų, mes atliekame kietumo bandymus, matmenų patikrinimus ir ultragarsinius patikrinimus, kad aptiktume bet kokius vidinius trūkumus. Mūsų kokybės užtikrinimo komanda užtikrina, kad 100% pristatytos medžiagos atitiktų garantuotas vertes, o mes esame įsipareigoję kokybei ir esame pasirengę pateikti išsamią techninę dokumentaciją paprašius.

Cheminė sudėtis

Mūsų UIC54 bėgių cheminė sudėtis yra griežtai kontroliuojama, kad būtų pasiektos norimos mechaninės savybės ir suvirinamumas. R350HT klasės ribos yra tokios:

Šios griežtos leistinos nuokrypos garantuoja pastovią kokybę ir sumažina defektų, pvz., vandenilio{0}}sukeltų įtrūkimų, riziką. Kiekviena šiluma yra analizuojama ir sertifikuojama, o mūsų malūno bandymo sertifikatai užtikrina visišką atsekamumą.

GNEE RAIL sėkmingai eksportavo 130 metrinių tonų aukštos -kokybės UIC54 (54E1) plieno bėgių į Vietnamą. Tiekiami bėgiai atitinka EN13674 standartus. Pagaminti iš aukščiausios kokybės plieno, pvz., R350HT, šie bėgiai užtikrina puikias mechanines savybes, įskaitant aukštą takumo ribą, atsparumą dilimui ir ilgaamžiškumą. Vietnamo geležinkelių infrastruktūros projektai.

Viso gamybos proceso metu GNEE RAIL įgyvendino griežtas kokybės kontrolės priemones, įskaitant išsamius matmenų patikrinimus, kietumo testus ir ultragarsinius tyrimus, siekdama užtikrinti, kad kiekvienas bėgis atitiktų tarptautines specifikacijas.

130 tonų partija buvo supakuota ir išsiųsta į Vietnamą, kur bėgiai rems vykdomas geležinkelio tiesimo ir priežiūros iniciatyvas.

UIC54 bėgių žuvų plokštės (jungčių strypai) yra tvirtos, kaltinės arba valcuotos plieninės jungtys, skirtos saugiai sujungti UIC54 bėgių galus, išlaikant išlygiavimą ir konstrukcijos vientisumą. Jie atitinka UIC864 ir BS47-1:1997 standartus, juose yra 4 arba 6 tvirtinimo varžtų skylės. Šie komponentai yra būtini didelės apkrovos geležinkelių sistemoms.

Pagrindinės UIC54 bėgių jungčių strypų specifikacijos

Produkto pavadinimas	UIC54 bėgių sujungimo strypai, UIC54 žuvų plokštės ekvivalentas
Standartinis	UIC (Tarptautinės geležinkelių sąjungos) standartai
Medžiagos	55# Plienas, Q235B
Atitinkamas bėgis	UIC54 bėgis (54 kg/m)
Skylės konfigūracija	4 skylės, 6 skylės
Paviršiaus apdorojimas	Anti-rūdžių dažai, aliejinė danga, pritaikyta apdaila
Sertifikavimas	ISO9001: 2015, UIC atitiktis
Gamybos pajėgumai	5000 rinkinių per mėnesį

Susisiekite su GNEEdėl techninių specifikacijų, kainų arba aptarti konkrečius UIC54 bėgių sujungimo strypo reikalavimus. Mūsų inžinierių komanda pasiruošusi padėti patenkinti jūsų projekto poreikius.

1 klausimas: ką UIC reiškia geležinkelyje?

Geležinkelyje UIC reiškia Tarptautinę geležinkelių sąjungą (pranc. Union internationale des chemins de fer). Tai pasaulinė profesinė geležinkelių sektoriaus asociacija, įkurta 1922 m., siekiant skatinti geležinkelių transportą, suderinti techninius standartus ir skatinti tarptautinį bendradarbiavimą geležinkelių efektyvumo ir saugos srityje.

2 klausimas: kokia yra UIC54 geležinkelio specifikacija?

UIC54 (arba 54E1) yra europinio standarto plokščias-dugninis geležinkelio bėgis (EN 13674-1), kurio masė 54,77 kg/m (apie . 54 kg/m), skirtas vidutiniam-sunkiam eismui. Jo aukštis 159 mm, pagrindas 140 mm, galvutės plotis 70 mm ir juostos storis 15 mm. Įprastos medžiagų klasės yra 900A/1100, R260 arba R350HT.

3 klausimas: kuo skiriasi UIC54 ir EN 54E1?

A: Geometriškai ir metalurgiškai jie yra visiškai tas pats produktas. „UIC 54“ yra senesnė Tarptautinės geležinkelių sąjungos terminija (UIC 860 standartas). "54E1" yra šiuolaikinis pavadinimas pagal Europos standartą (EN 13674-1).

4 klausimas: kuo skiriasi UIC54 ir UIC60?

UIC54 ir UIC60 yra Tarptautinės geležinkelių sąjungos (UIC) standartai plieniniams bėgių profiliams, kurie pirmiausia skiriasi svoriu, matmenimis ir apkrova. UIC60 (apie . 60.21 kg/m) yra sunkesnis ir aukštesnis, skirtas didelės-greičių, didelės-ašių-apkrovos linijoms, o UIC54 (apie . 54.77 kg/m) yra šiek tiek lengvesnis, universalus vidutinio ir intensyvaus eismo variantas.

5 klausimas: ar tiekiate suderintas geležinkelio tvirtinimo detales UIC54 bėgiui?

A: Taip, kaip visapusiškas geležinkelio bėgių medžiagų tiekėjas, mes teikiame visas tvirtinimo sistemas, įskaitant plokštes (jungtis), bėgių spaustukus, surišimo plokštes ir bėgių varžtus, pritaikytus EN 54E1 plieno bėgių profiliui.

Susisiekite dabar

GNEE RAILAS, įkurta 2008 m., dabar mūsų produktai eksportuojami į daugiau nei 160 pasaulio šalių. Turėdami daugiau nei 18 metų aukščiausios kokybės bėgių gamybos ir tiekimo patirtį, atlikome svarbų vaidmenį įgyvendinant daugybę geležinkelių infrastruktūros projektų visame pasaulyje. Mūsų atsidavusi komanda turi gilių tarptautinių standartų, įskaitant EN, UIC, AREMA ir GB, patirtį, užtikrinančią, kad kiekvienas produktas atitiktų specifinius įvairių rinkų techninius reikalavimus.

Be žinių apie gaminius, mes išsiskiriame transporto logistikos srityje. Nesvarbu, ar planuojate naują liniją, ar atnaujinate esamą infrastruktūrą, GNEE RAIL yra pasirengę pasiūlyti pritaikytus sprendimus ir technines gaires. Kviečiame pasidalyti savo projekto iššūkiais su mumis-kartu galime rasti efektyviausią ir patikimiausią jūsų poreikius atitinkantį geležinkelių tiekimo sprendimą.

Populiarus Žymos: en 54e1 uic54 plieninis bėgis, Kinija en 54e1 uic54 plieninių bėgių gamintojai, tiekėjai, gamykla