Ar krano bėgius galima pakeisti sunkiais bėgiais

Oct 14, 2025

Norskrano bėgiai(pvz., QU120, QU100) ir įprastassunkūs bėgiai(pvz., 50 kg/m, 60 kg/m geležinkelių bėgiai) abu priklauso bėgių kategorijai, jie labai skiriasi projektavimo paskirtimi, konstrukcijos charakteristikomis ir eksploatavimo aplinka, todėl negali būti naudojami pakaitomis.

 

track rail

 

Pirma, skiriasi apkrovos{0}}konstrukcija.Krano bėgiainaudojami uostinių, viršutinių kranų arba ant bėgių{0}}montuojamų konteinerinių ožinių kranų bėgiams, kurie turi atlaikyti didelį koncentruotą ratų slėgį ir dažnus paleidimo{1}}stabdymo smūgius.Paprasti sunkūs bėgiaipirmiausia gabena tolygiai paskirstytas traukinių apkrovas, kurių smūgių dažnis ir vietinis slėgis yra daug mažesnis nei kranų bėgiai. Vietoje krano bėgių naudojant įprastus sunkius bėgius, gali atsirasti galvos įdubimų, deformacijų arba įtrūkimų, o tai gali rimtai paveikti krano veikimo saugą.

 

gb railqu rail

 

Antra, skiriasi skerspjūvis-ir konstrukcijos dizainas.Krano bėgiaistori skerspjūviai-, plačios bėgių galvutės ir storos juostos, optimizuotos koncentruotam apkrovai paskirstyti, osunkūs bėgiaiyra suprojektuoti pagal traukinio bėgių eksploatavimo standartus, su mažesniais{0}}ratų kontaktų paviršiais ir plonesniais audiniais. Struktūrinis neatitikimas sukelia koncentruotą krano rato spaudimą mažesniame kontaktiniame plote, todėl padidėja bėgių susidėvėjimas ir nuovargio rizika.

 

Krano bėgis

 

port crane

 

Klasifikacija DYDIS (mm) teorinis svoris
aukščio dugno plotis galvos plotis juosmens gylis
Krano bėgis QU70 120 120 70 28 52.8
QU80 130 130 80 32 63.69
QU100 150 150 100 38 88.96
QU120 170 170 120 44 118.1

 

GAUTI NEMOKAMĄ PASIŪLYMĄ

 

Sunkusis geležinkelis

 

train rail

 

Klasifikacija Aukštis (mm) Galvutė (mm) Apačia (mm) Storas (mm) Svoris (kg/m)
Sunkusis geležinkelis 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64

 

GAUTI NEMOKAMĄ PASIŪLYMĄ

 

Be to, skiriasi medžiagų savybės ir apdorojimo procesai. Kranų bėgiai paprastai gaminami iš didelio-mangano plieno arbaU71Mn plienasir termiškai apdorojami bei gesinami, siekiant padidinti atsparumą dilimui ir stiprumą. Nors paprasti sunkūs bėgiai pasižymi geru atsparumu dilimui, jiems trūksta pakankamai nuovargio, esant didelio-dažnio smūgio sąlygoms, o naudojant ilgą laiką- gali atsirasti įtrūkimų ar bėgių iškrypimo.

 

Plieno klasė C(%) Si Mn Kr V P S Tempiamasis stipris (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Mažiau arba lygus 0,035 Mažesnis arba lygus 0,030 Didesnis arba lygus 880

 

Apibendrinant galima pasakyti, kad įprasti sunkieji bėgiai negali visiškai pakeisti krano bėgių. Uostuose, sunkiųjų -pramoninių objektų ir didelės įrangos bėgių sistemose turėtų būti naudojami specialūs kranų bėgiai, pvz., QU120 ir QU100, siekiant užtikrinti įrangos eksploatavimo saugą ir ilgalaikį{4}} bėgių stabilumą.

 

GNEE RAILASteikia visą asortimentą kranų bėgių, taip pat susijusių lengvųjų ir sunkiųjų geležinkelių gaminių, siūlydama patarimus dėl pasirinkimo, apdorojimo paslaugas ir techninę pagalbą, padedančią klientams rasti saugius ir efektyvius bėgių sistemos sprendimus.

 

Norėdami gauti daugiau informacijos - susisiekite dabar!