Kokie yra pagrindiniai bėgių tvirtinimo sistemos tipai
Oct 13, 2025
Bėgių tvirtinimo sistemanaudojamas plieniniam bėgiui ir geležinkelio pabėgiui tvirtinti. Bėgių tvirtinimo sistemos funkcija yra išlaikyti gabaritą ir užkirsti kelią vertikaliam ir horizontaliam bėgių judėjimui pabėgio padėties atžvilgiu. Tvirtinimo sistema dažniausiai susideda iš bėgių surišimo plokštė,smaigalys, klipas,bėgio inkaras ar kitos tvirtinimo detalės.
Geležinkelio tvirtinimo sistemas galima suskirstyti į įvairius tipus, pvzE-spyruoklinio bėgelio tvirtinimo sistema, Nabla klipinio bėgelio tvirtinimo sistema, SKL spaustukų bėgelių tvirtinimo sistema, KPO spaustukų bėgelių tvirtinimo sistema, spyruoklinių ašmenų tvirtinimo sistema, greitaeigių bėgių tvirtinimo sistema,tt Bėgio tvirtinimo sistema suteikia visišką laisvumą buferiui ir sugerti smūgiams, kuriuos traukė spaudė ant bėgio. Jis turi atitikti pakankamo intensyvumo, ilgaamžiškumo ir tam tikro elastingumo reikalavimą, ypač naudojant greitąjį geležinkelį ir gerinant geležinkelių saugumą.
Pagrindiniai bėgių tvirtinimo sistemos tipai
E Clip bėgelio tvirtinimo sistema
E{0}}tipo tvirtinimo sistema yra viena iš plačiausiai naudojamų geležinkelių tvirtinimo sistemų, pirmiausia naudojama betoniniams pabėgiams. Jis plačiai naudojamas įprastuose geležinkeliuose ir sunkiasvorių - krovinių geležinkeliuose bei tinka standartiniams greitųjų- geležinkelių bėgiams.
| Prekė | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| E klipas | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Pečių | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Bėgio padas | 1 | HDPE, guma arba EVA |
| Izoliatorius | 2 | Sustiprintas nailonas 66 (PA66) |
Nabla Clip Rail tvirtinimo sistema
TheNabla tvirtinimo sistemayra tvirtinimo sistema, pavadinta pagal savo ypatingą Nabla formą. Jis tinka sunkiasvoriams{1}}geležinkeliams ir korozinėms aplinkoms, pvz., geležinkeliams kasybos rajonuose.
| Prekė | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| Klipas | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Izoliatorius | 2 | Sustiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Sraigtinis smaigalys | 2 | 5.6 klasė: 35# |
| Spyruoklinė poveržlė | 2 | ML08AI |
SKL3/SKL12/SKL14 bėgių tvirtinimo sistema
SKL bėgių tvirtinimo sistemos(SKL3, SKL12, SKL14) yra žinomi dėl puikaus atsparumo nuovargiui ir stabilumo ir yra plačiai naudojami Europos geležinkelių sistemose. Tai taikoma greitųjų -geležinkelių ir miesto geležinkelių tranzitui.
| Prekė | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| SKL įtempimo segtukas | 2 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
| Ss35 varžtinis smaigalys | 2 | 4.6 klasė: Q235 |
| 5.6 klasė: 35# | ||
| 8.8 klasė: 45# | ||
| Plokščia poveržlė | 2 | Q235 |
| Plastikinis kaištis | 2 | HDPE, sustiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Vadovo plokštė | 2 | Sustiprintas nailonas 66 (PA66) |
| Bėgio padas | 1 | EVA arba guma |
KPO bėgių tvirtinimo sistema
TheKPO tvirtinimo sistemayra pleišto{0}}formos tvirtinimas, dažniausiai naudojamas ant medinių ir plieninių pabėgių, taikomas paprastiems geležinkeliams, lengviesiems bėgiams ir mažo greičio{1}}geležinkeliams.
| Prekė | Kiekis | Medžiaga |
|---|---|---|
| KPO klipas | 2 | Q235 |
| Sraigtinis smaigalys | 2 | 4.6 klasė: Q235 |
| 5.6 klasė: 35# | ||
| 8.8 klasė: 45# | ||
| HS varžtas 4 | 4 | 4.6 klasė: Q235 |
| 5.6 klasė: 35# | ||
| 8.8 klasė: 45# | ||
| Šešiakampė veržlė 2 | 2 |
5 klasė: 35# |
| 8 klasė: 45# | ||
| Dviguba spyruoklinė poveržlė | 2 | 65 mln |
Fist Clip bėgelio tvirtinimo sistema
Thekumščio tvirtinimo sistemayra elastinga tvirtinimo sistema be varžtų, kuri pabrėžia greitą montavimą ir efektyvų veikimą. Jis tinka sunkios{1}}apkrovos geležinkeliams ir scenarijus, kai reikia greitai pastatyti.
Pagrindiniai komponentai
- Spyruoklinis plieninis segtukas:{0}}laisvas varžtas, pritvirtina bėgius.
- Bėgio padas: apsaugo pabėgius ir paskirsto slėgį.
- Izoliuotas atraminis kaištis: jis turi keletą funkcijų, tokių kaip elektros izoliacija, stabili tvirtinimo sistema, atsparumas korozijai ir supaprastintas montavimas.
Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių tiekėjas,GNEE RAILASgali suteikti kokybišką ir saugią bėgių tvirtinimo sistemą įvairiems bėgių bėgiams. Galime pasiūlyti spaustuko tipo tvirtinimo sistemą, SKL bėgių tvirtinimo sistemą, KPO bėgių tvirtinimo sistemą, spyruoklinį ašmenų tvirtinimą, nesvarbu, ar tai būtų greitaeigių bėgių bėgiai, įprastiniai geležinkeliai ar metro. Mūsų gaminys gerai išlaiko tam tikrą bėgių gabaritą ir horizontalią padėtį. Geras elastingumas sumažina transmisijos triukšmą, o paprasta tvirtinimo sistemos konstrukcija leidžia lengvai pakeisti priedus. Esame įsipareigoję gaminti patikimą produktą pasauliniams klientams.
