Kuo skiriasi 54E1 bėgis ir 49E1 bėgis?

Kuo skiriasi 54E1 bėgis ir 49E1 bėgis??

 

Pagrindiniai skirtumai tarp54E1 (UIC54) ir49E1 (S49) bėgiai yra svorio, aukščio ir keliamosios galios, o 54E1 yra sunkesnis ir tvirtesnis profilis, naudojamas didesnio eismo linijoms, o 49E1 tinka lengvesnėms arba regioninėms linijoms. Abu atitinka EN 13674-1 standartus.

 

Pagrindiniai 54E1 ir 49E1 bėgių skirtumai

 

Specifikacijų skirtumai:

 

• Svoris: 54E1 bėgio masė yra apytiksliai 54,77 kg/m, o 49E1 (S49) bėgiai sveria mažiau, maždaug 49,39 kg/m.

 

• Matmenys: 54E1 turi didesnį profilį, skirtą didesniam stiprumui. Nors tikslus aukštis gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, 54E1 paprastai yra skirtas sunkesniam aptarnavimui, o 49E1 yra 149 mm aukščio, 125 mm pagrindo ir 67 mm galvos pločio.

 

uic54 bėgio matmenys:

 

 

Geležinkelio tipas	Standartinis	Matmenys (mm)					S skyrius	Mišios m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
Europos standartas EN 13674-1
54E1 (UIC54)	LT 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

 

s49 bėgio matmenys:

 

 

Profilis	Standartinis	Matmenys mm					S skyrius	Mišios m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
49E1 (S49)	EN 13674 – 1	149,00	125,00	67,00	51,50	14,00	62,92	49,39

Programos:

 

• 54E1 (UIC 54): dažniausiai naudojamas pagrindinių geležinkelių geležinkeliams, kurių ašių apkrova ir eismo intensyvumas yra didesnės.

 

• 49E1 (S49): pirmiausia naudojamas įprastiniams arba antriniams geležinkelio bėgiams, lengviesiems geležinkelių ir požeminiams kasybos bėgiams.

 

• Apkrovos guolis: 54E1 bėgis pasižymi puikiu atsparumu dilimui ir gali atlaikyti didesnę ašių apkrovą, palyginti su 49E1, todėl jis labiau tinka sunkiasvorių krovinių ar greitųjų{5}}linijoms.

 

Kaip pasirinkti tinkamą projekto profilį?

 

Pasirinkimas turėtų būti pagrįstas ašies apkrova, metine bruto tonažu (MGT), kreivės spindulėliu ir būsimais plėtros planais. Lengvai tramvajaus linijai, kurios ašių apkrova mažesnė nei 10 tonų, 49E1 bėgis yra ekonomiškas. Metro ar sunkiosios pramonės geležinkeliui su 15 tonų ašių apkrova ir dideliu dažniu 54E1 bėgis yra saugesnė investicija.

 

 

• Maža paklausa (< 10 tonne axle, < 2 MGT/year) → 49E1 rail.

 

• Vidutinės paklausos (10–16 tonų ašis, 2–10 MGT/metus) → 54E1 bėgis.

 

• High demand (>16 tonne axle or >10 MGT/metus) → 54e1 bėgis su galvutės grūdinimu.

 

Visada patikrinkite uic54 bėgio specifikaciją, jei keičiate seną uic54 liniją.GNEE RAILASsiūlo nemokamą techninę jūsų takelio išdėstymo peržiūrą.

 

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

 

1 klausimas: Ar galiu tiesiogiai pakeisti 49E1 bėgį 54E1 bėgeliu ant esamų pabėgių?

A: Nepatikrinus tvirtinimo sistemos. The54e1 bėgio profilisturi aukštesnį aukštį ir šiek tiek kitokią galvos geometriją, todėl esami spaustukai ir izoliatoriai gali netikti. Rekomenduojame atsiųsti mums savo dabartinį pabėgio brėžinį; mūsų inžinierių komanda gali patarti, ar reikia adapterių, ar reikia pakeisti visą profilį.

 

2 klausimas: kokie yra tikslūs juostos storio uic54 bėgio matmenys?

A: Pagal uic54 bėgio specifikaciją 54E1 bėgio juostos storis yra 14 mm (vardinis). 49E1 juosta yra 12,5 mm. Šis skirtumas, nors ir nedidelis, prisideda prie didesnio vertikalaus 54e1 bėgio standumo.

 

3 klausimas: ar 54E1 bėgis visada pagamintas iš R260 plieno?

A: Nebūtinai. Nors R260 yra labiausiai paplitusi klasėuic54 geležinkelis, taip pat tiekiame54e1 bėgisR350HT, skirtas didelio susidėvėjimo darbams, pvz., siauroms posūkiams arba stiprioms stabdymo zonoms. Labai korozinėms aplinkoms galime pasiūlyti nerūdijančio plieno arba cinkuoto danga variantus.

 

4 klausimas: kaip 54E1 lenkimo stiprumas lyginamas su 49E1 realiomis trasos sąlygomis?

A:54e1 bėgisturi maždaug 20 % didesnį sekcijos modulį. Esant 15 tonų ašies apkrovai ant standartinio balasto,54E1 bėgispatiria apie 15 % mažesnį bėgio galvutės lenkimo įtempį nei49E1, reiškiantis ilgesnį nuovargio gyvenimą. Didelio dažnio metro linijose tai reiškia mažiau bėgių pertraukų.

 

AtGNEE RAILAS, mes ne tik lyginame profilius – sprendžiame takelių iššūkius. Nesvarbu, ar jums reikia 54E1 bėgio, 49E1 bėgio ar pasirinktinių uic54 bėgių matmenų, mūsų komanda atlieka apkrovos skaičiavimus, tvirtinimo detalių patikras ir pilno malūno sertifikatus.Susisiekite su mumissu jūsų projekto reikalavimais.