Kaip pasirinkti tinkamą bėgių jungties standartą?

Geležinkelio bėgių sistemose,bėgių jungtys yra mechaninių jungčių mazgai, naudojami gretimoms bėgių sekcijoms sujungti. Visą bėgių jungtį paprastai sudarobėgių jungčių strypai(lėkštės),varžtai, riešutai, ir susiję komponentai, parinkti pagal bėgio profilį ir taikymo reikalavimus.

 

 

Bėgių jungtys yra patikimas sujungimo sprendimas geležinkelių reikmėms, kur nenaudojamas ištisinis suvirintas bėgis arba kai reikalingos specifinės sujungimo funkcijos. Tinkamai parinkti bėgių jungčių standartai yra labai svarbūs norint išlaikyti bėgių išlygiavimą, užtikrinti apkrovos perdavimą ir sumažinti riziką, pvz., bėgio galų susidėvėjimą, varžtų skylių įtrūkimus ir jungties nusėdimą. Specifinėms reikmėms, pvz., bėgių grandinėms ir signalizacijos sistemoms,izoliuotos bėgių jungtysnaudojami elektros izoliacijai tarp bėgių sekcijų.

 

 

Pirmasis žingsnis renkantis bėgių jungtį yra atitikti jūsų bėgio dalies standartą. Bendri geležinkelių standartai skirtinguose regionuose ir geležinkelių sistemose skiriasi, o nesuderinti standartai tiesiogiai sukels įrengimo gedimus ir galimą pavojų saugai. Toliau pateikiami bendri tarptautiniai standartai ir jų tipiniai pritaikymai:

 

 

• AREMA: Taikoma Šiaurės Amerikos krovininiams geležinkeliams ir pramoniniams bėgiams su tipiniais profiliais, įskaitant 115RE, 132RE, 136RE ir 141RE.

 

 

Standartinis	Medžiaga	Dydis	Tempimo stipris Rm	Derlumo stiprumas	Pailgėjimas A	Z ploto sumažinimas	Brinelio kietumas	Cold Bend d=3a
AREMA 2007 m	Kinijos plieno klasė 50#	115RE, 119RE, 132RE,136RE, 141RE...	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

 

• UIC:Plačiai naudojamas Europos magistraliniuose geležinkeliuose, sunkiasvorių{0}}traukų linijose ir pasauliniuose bendrosios paskirties{1}} geležinkelių projektuose su tipiniais profiliais, įskaitant UIC54 ir UIC60.

 

 

Standartinis	Medžiaga	Dydis	Tempimo stipris Rm	Derlumo stiprumas	Pailgėjimas A	Z ploto sumažinimas	Brinelio kietumas	Cold Bend d=3a
UIC864-4 ir UIC864-8	Kinijos plieno klasė 40#	U79 – UIC54, U85 – UIC60	550-650 MPa	N/A	Didesnis arba lygus 18 %	N/A	N/A	N/A

 

Cheminė sudėtis

C	Mn	Si	S	P
0.37-0.44	0.50-0.80	0.17-0.37	Mažiau arba lygus 0,035	Mažiau arba lygus 0,035

 

• BS:Priimta JK ir Sandraugos regioniniuose geležinkeliuose su bendromis specifikacijomis, tokiomis kaip BS75R, BS80A, BS90A ir BS100A.

 

 

Standartinis	Medžiaga	Dydis	Tempimo stipris Rm	Derlumo stiprumas	Pailgėjimas A	Z ploto sumažinimas	Brinelio kietumas	Cold Bend d=3a
BS47-1	Kinijos plieno klasė 40#	BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A	550-650 MPa	N/A	Didesnis arba lygus 18 %	N/A	N/A	N/A

 

Cheminė sudėtis

C	Mn	Si	S	P
0.27-0.84	Mažiau arba lygus 0,94	0.38	Mažesnis arba lygus 0,058	Mažesnis arba lygus 0,058

 

• DIN:Taikoma Vokietijos pramoniniams bėgiams ir kranų bėgių sistemoms su tipiniais profiliais, įskaitant S30, S33, S41 ir A100 serijas.

 

 

Standartinis	Medžiaga	Dydis	Tempimo stipris Rm	Derlumo stiprumas	Pailgėjimas A	Z ploto sumažinimas	Brinelio kietumas	Cold Bend d=3a
DIN 5902-1995	Kinijos plieno klasė Q235 / Q295	S30 FL30 bėgiui, S33 FL33 bėgiui, S41 FL41 bėgiui, S49 FL49 bėgiui, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54	Didesnė arba lygi 375 MPa	Didesnis arba lygus 235 MPa	Didesnis arba lygus 21 proc.	N/A	N/A	N/A

 

Cheminė sudėtis

C	Mn	Si	S	P
0.14-0.22	0.30-0.65	Mažesnis arba lygus 0,30	Mažiau arba lygus 0,050	Mažesnis arba lygus 0,045
0.52-0.60	0.50-0.80	0.17-0.37	Mažiau arba lygus 0,035	Mažiau arba lygus 0,035

 

• GB/T:Kinijos nacionalinis geležinkelių ir pramoninių bėgių standartas, apimantis 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m ir 60 kg/m sunkiuosius bėgius.

 

 

Standartinis	Medžiaga	Dydis (kg)	Tempimo stipris Rm	Derlumo stiprumas	Pailgėjimas A	Z ploto sumažinimas	Brinelio kietumas	Cold Bend d=3a
TB/T2345-2008	Kinijos plieno klasė 55#	43, 50, 60, 75	Didesnis arba lygus 785 MPa	Didesnis arba lygus 520 MPa	Didesnis arba lygus 9 %	Didesnis arba lygus 20 proc.	HBW 227-388	30 laipsnių, be įtrūkimų

 

Cheminė sudėtis

C	Mn	Si	S	P
0.52-0.60	0.50-0.80	0.17-0.37	Mažiau arba lygus 0,035	Mažiau arba lygus 0,035

 

Reikia pagalbos pasirenkant tinkamą bėgių jungtį?

 

Pasidalykite savo bėgių profiliu ir standartiniais reikalavimais, kad gautumėte profesionalų suderinimo palaikymą.

 

Patvirtinus standartinę sistemą, reikia toliau tikrinti šiuos techninius parametrus ir taikymo scenarijus, kad būtų užtikrintas tikslus atitikimas.

 

 

Kad būtų užtikrintas tikslus mechaninis pritaikymas, pasirenkant bėgių jungtis, reikia patikrinti šiuos pagrindinius parametrus, o ne standartinį patvirtinimą:

 

 

Parametrų kategorija	Pagrindinė atitikties taisyklė	Bendrosios specifikacijos
Geležinkelio profilio suderinamumas	Vidinis žvejybos paviršius turi atitikti bėgio juostos aukštį ir tikslinio bėgio galvutės/pagrindo nuolydžius.	Neatitikimas sukelia laisvus varžtus, jungčių laisvumą ir greitesnį susidėvėjimą. Pvz., 115RE jungties strypas netinka 136RE bėgiui.
Varžto skylės raštas	Skylės forma, atstumas nuo galo ir atstumas nuo -centro iki-centro turi tiksliai sutapti su bėgių gręžiniais.	• 4-skylė: lengvieji-keliai, pramoninės atšakos, lengvasis geležinkelis• 6-skylė: pagrindiniai krovinių gabenimai, sunkiasvorės linijos, vidutinio greičio geležinkeliai
Plieno klasė ir savybės	Plieno stiprumas turi atitikti bėgio klasę, kad atlaikytų dinaminį lenkimą, šlyties ir šiluminį įtempį.	• Vidutinio anglies plienas: lengvieji bėgiai / mažo -tonažo pramoniniai bėgiai • Didelio-stiprumo anglinis / legiruotasis plienas (gesintas ir grūdintas): sunkios ašių apkrovos linijos

 

GNEE RAILASgamina bėgių jungtis griežtai laikantis tarptautinių standartų: UIC 864 ir BS standartinių jungčių tempiamasis stipris yra 550–650 MPa (40# klasės plienas), o GB/T 2345 sunkiųjų bėgių jungčių minimalus tempiamasis stipris yra 785 MPa (55# klasės plienas). Galimos tinkintos didelio lydinio,{8}}viršijančio 850 MPa, parinktys, skirtos sunkiems{10}}kasybos bėgiams.

 

Standartinės plokščios plokštės yra tinkamos vienodam bėgių kelio išdėstymui, tačiau tam tikriems eksploatavimo scenarijams reikia specializuotų bėgių jungčių projektų:

A. Izoliuotos bėgių jungtys(IRJ)

Bėgiuose, kuriuose naudojamas elektrinis signalizavimas, bėgių grandinės arba automatinės blokų sistemos, standartinės plieninės jungtys negali būti naudojamos, nes jos praleidžia elektrą. Izoliuotos bėgių jungtys reikalingos norint izoliuoti elektros blokus ir užtikrinti tikslų traukinio padėties aptikimą.

 

 

 

• Klijuokite{0}}izoliuotas (surištas) jungtis:Didelis mechaninis stiprumas ir stabilios ilgalaikės{0}}izoliacijos savybės, tinka sunkioms-pagrindinėms linijoms ir didelio{2}}eismo atkarpoms, kurioms keliami ilgo eksploatavimo reikalavimai.

 

• Ne{0}}sujungtos izoliuotos jungtys (poliuretanu / nailonu padengtos):Greitai sumontuojamas ir keičiamas už mažesnę išankstinę kainą, idealiai tinka pramoninėms dailylentėms, mažo{0}}eismo linijoms ir laikiniems remonto scenarijams.

 

B. Sukompromituoti bėgių jungtys (pereinamosios jungtys)

Sujungiant du skirtingus bėgio profilius (pavyzdžiui, sujungiant susidėvėjusį136RE pagrindinės linijos bėgis iki 115RE šaligatvio bėgio, arba jungiant UIC60 prie 50 kg/m bėgių), standartinės tiesios jungties naudoti negalima.

 

 

Kompromisinės (pereinamosios) jungtys yra suprojektuotos su asimetriškais vidiniais profiliais, kad puikiai išlygiuotų važiavimo paviršius ir nesuderintų bėgių sekcijų gabarito paviršius, sumažinant ratų smūgį ir sumažinant netolygų susidėvėjimą. Pritaikytas dizainas palaikomas naudojant kryžminius-standartinius perėjimus ir susidėvėjusių bėgių keitimo scenarijus.

 

Jei nesate tikri dėl savo projekto bėgių jungties standarto ar matmenų, galite pateikti savo bėgio profilį, standartinį numerį ir taikymo scenarijų beiGNEE RAILASTechninė komanda pateiks nemokamą atitikimo sprendimą ir pasiūlymą. Kaip specialus geležinkelio komponentų gamintojas, GNEE RAIL tiekia standartines ir pritaikytas bėgių jungtis (standartinius, kompromisinius, izoliuotus tipus), atitinkančias AREMA, UIC, BS, DIN ir kitus pasaulinius standartus.

 

Prašyti jungtinio geležinkelio sprendimo

 

 

1 klausimas: ar galima pritaikyti bėgių jungties strypus?

 

Taip. Bėgių jungčių strypus galima pritaikyti pagal konkrečius bėgių profilius, standartus ir projekto reikalavimus, įskaitant varžtų skylių tarpus, skylės formą ir matmenis. Norėdami patvirtinti suderinamumą, klientai gali pateikti bėgių brėžinius arba specifikacijas.

 

2 klausimas: kas turi įtakos bėgių sujungimo strypo tarnavimo laikui?

 

Tarnavimo laikas priklauso nuo ašies apkrovos, eismo dažnumo, montavimo kokybės, priežiūros ir eksploatavimo sąlygų. Didelio-stiprumo termiškai{2}}apdoroto plieno jungtys dažniausiai naudojamos esant didelei-apkrovai, siekiant pagerinti atsparumą nuovargiui ir ilgaamžiškumą.

 

3 klausimas: kaip bėgių sujungimo strypai supakuojami eksportui?

 

Bėgių jungčių strypai paprastai yra padengti apsauga nuo -rūdžių ir supakuoti su plieniniais dirželiais, mediniais padėklais arba dėžėmis, kad būtų išvengta korozijos ir žalos tarptautinio transportavimo metu.

 

4 klausimas: ar tiekiate atitinkamus jungčių varžtus ir priedus?

 

Taip. Mes teikiame pilnus bėgių jungčių mazgus, įskaitant jungties strypus, bėgių varžtus, veržles ir poveržles pagal reikalaujamą bėgių standartą.