Ką reiškia traukinio geležinkelis?

Jan 15, 2026

Ką reiškia traukinio geležinkelis?

 

Atraukinio geležinkelis, tiksliau vadinamas aplieninis bėgis, yra karštai valcuotas{0}}plieninis profilis, sumontuotas išilgai ant pabėgių, kad sudarytų važiavimo paviršių ir traukinio ratų nukreipimo kelią. Tai yra pagrindinis geležinkelio bėgių sistemos apkrovą{2}}nešantis elementas, atsakingas už ratų apkrovų pernešimą, gabarito palaikymą ir saugų jėgų perdavimą į pabėgius, balastą ir pagrindą. Skirtingai nuo bendrojo konstrukcinio plieno, bėgių plienas yra specialiai sukurtas taip, kad būtų atsparus dilimui, nuovargiui ir pasikartojantiems dideliems kontaktiniams įtempiams, atsirandantiems dėl pravažiuojančių traukinių.

 

steel rail

 

Praktinėje geležinkelių inžinerijoje terminas „traukinio bėgis“ paprastai reiškia lygiagrečių plieninių bėgių porą, kuri apibrėžia vėžės plotį ir užtikrina, kad ratų jungės tinkamai nukreiptų transporto priemones maršrutu, nesvarbu, ar tai būtų pagrindiniai geležinkeliai, metro, tramvajų keliai ar pramoniniai bėgiai.

 

Kokia yra plieninio bėgio konstrukcija?

 

Standartinis bėgis turi optimizuotą I{0}}formos skerspjūvį, sudarytą iš trijų funkcinių zonų:

 

light rail

 

Bėgio dalis Funkcija tarnyboje Inžinerinis tikslas
Bėgio galvutė Tiesioginis ratų kontaktas Atsparus dilimui ir riedėjimo kontakto nuovargiui
Geležinkelio tinklas Sujungia galvą ir pėdą Perkelia vertikalias ir šonines apkrovas
Bėgio pėda (pagrindas) Remiasi ant pagalvėlių ar lėkščių Užtikrina stabilumą ir apkrovos paskirstymą

 

Ši geometrija padidina atsparumą lenkimui ir sumažina medžiagų sunaudojimą, todėl UIC, EN, AREMA, GB, JIS ir kituose tarptautiniuose standartuose naudojama ta pati pagrindinė skerspjūvio koncepcija.

 

Įvairių standartinių plieninių bėgių bėgių specifikacijos

 

Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių tiekėjas, GNEE RAIL gali tiekti skirtingus standartinius plieninius bėgelius, tokius kaip GB, Amerikos, BS, UIC, DIN, JIS, Australijos ir Pietų Afrikos Respublikos geležinkelių linijose, kranuose ir anglies kasyboje.

 

light steel rail

 

GB standartinis plieninis bėgis

 

Klasifikacija Aukštis (mm) Galvutė (mm) Apačia (mm) Storas (mm) Svoris (kg/m)
Lengvasis geležinkelis 8 kg/M 65 25 54 7 8.42
9 kg/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Sunkusis geležinkelis 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64
Krano bėgis QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
100 kv 150 100 150 38 88.96
120 kv 170 120 170 44 118.1

 

JIS E 1103/1101 standartinis plieninis bėgis

 

Standartas: JIS E 1103/1101
Dydis Matmenys (mm) Svoris
(kg/m)
Ilgis (m)
Galva Aukštis Apačia Storis
JIS 15kg 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22kg 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

UIC 860 Standartinis plieninis bėgis

 

Standartas: UIC860
Dydis Matmenys (mm) Svoris
(kg/m)
Ilgis (m)
Galva Aukštis Apačia Storis
UIC50 70 152 125 15 50.46 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

Amerikos standartinis plieninis bėgis

 

ASTM standartas, AREMA standartas
Dydis Matmenys (mm) Svoris
(kg/m)
Ilgis (m)
Galva Aukštis Pėda Storis
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

Kodėl plienas naudojamas traukinių bėgiams?

 

Bėgiai gaminami iš daug{0}}anglies perlitinio plieno arba termiškai{1}}apdoroto legiruotojo plieno, nes šios medžiagos užtikrina geriausią kietumo, tvirtumo ir atsparumo nuovargiui derinį. Tipiškos markės yra U71Mn, R260, R350HT ir 900A, kurios nurodytos GB, EN, UIC ir AREMA standartuose. Šie plienai atlaiko milijardus ratų pravažiavimų, išlaikant paviršiaus vientisumą ir konstrukcijos stiprumą.

 

gb light rail

 

Įvertinimas Standartas / regionas Tipinė sudėtis (masės %) Pagrindinės funkcijos ir programos
R260 EN 13674-1 (Europa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mažesnis arba lygus 0,50 Bazinis{0}}laipsnio bėgis; šaltai valcuoti-; plačiai naudojamas vidutinio-eismo linijose. Geras suvirinamumas ir ekonomiškumas.
R350HT EN 13674-1 (Europa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 termiškai{0}}apdorotas (prisijungus / neprisijungus); UTS Didesnis arba lygus 1100 MPa; 30–50% ilgesnis tarnavimo laikas nei R260. Standartinis greitųjų{5}}(TGV, ICE) ir sunkiųjų{6}}traukų maršrutams.
260 klasė AREMA (Šiaurės Amerika) C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 Atitinka R260; naudojamas su bėgių sekcijomis, tokiomis kaip 115RE, 136RE. Įprasta I klasės krovinių vežimo tinkluose.
350 klasė AREMA + malūno specifikacijos (JAV / Kanada) C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiruotas) TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tonos) ir didelio-tonažo koridoriuose.
BH geležinkelis (Bainitic) JIS E 1101 (Japonija), priimtas ES/Indijoje C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (nebūtina, malūno -specifinis) Bainitinė mikrostruktūra; didelis stiprumas (UTS ~1250–1350 MPa) + puikus atsparumas lūžiams. Naudojama ant Shinkansen kreivių ir didelio{4}}dėvėjimosi segmentų.
U71Mn GB/T 2585 (Kinija) C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 Dirbti-kietėjantis anglies-mangano bėgis; standartas 50 kg/m, 60 kg/m bėgiams Kinijos magistralinėse linijose. Savo našumu galima palyginti su R260/R350.
U75V GB/T 2585 (Kinija) C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 Vanadis{0}}mikrolegiruotas; didesnis stiprumas ir atsparumas nuovargiui nei U71Mn. Didelio-greičių (pvz., Pekino–Šanchajaus HSR) ir sunkiųjų{6}}traukų linijoms.

 

Nuo 2008 m.GNEE RAILASdaugiau nei 18 metų tiekia įvairių rūšių plieninius bėgius, GNEE plieniniai bėgiai yra labai rekomenduojami Kinijoje ir užsienyje. Naudodama pažangiausią įrangą, GNEE gamina aukštos kokybės plieninius bėgius, atitinkančius daugumos šalių reikalavimus. Čia yra standartinių bėgių, grūdintų bėgių, sunkiųjų bėgių, lengvųjų geležinkelių, kranų bėgių ir kitų tipų, nes vienas iš pagrindinių Kinijos geležinkelių tiekėjų GNEE RAIL dirba tiekdamas ekonomiškus ekologiškus geležinkelio produktus visame pasaulyje.

 

Gaukite citatą ir piešinį