Kokio tipo plienas naudojamas bėgių bėgiuose?

Plieninis bėgisyra karštai valcuotas plieno profilis su standartizuotu skerspjūviu-, sudarytas iš bėgio galvutės, juostos ir pagrindo, skirtas nukreipti ratus, atlaikyti pasikartojančias vertikalias ir šonines apkrovas ir saugiai perduoti įtempius pabėgiams ir bėgių kelio pamatui. Tai yra pagrindinis geležinkelio bėgių sistemų ir pramoninių bėgių sistemų apkrovą{3}}nešantis elementas, o nuo jo medžiagų parinkimo tiesiogiai priklauso saugumas, atsparumas dilimui ir eksploatavimo laikas. Šiuolaikiniai bėgių bėgiai remiasi specialiai sukonstruotu bėgių plienu, o ne įprastu konstrukciniu plienu.

 

Kokio tipo plienas naudojamas bėgių bėgiuose?

 

Bėgių bėgiai daugiausia gaminami iš daug{0}}anglies, daug-mangano turinčio anglies plieno arba mažai -legiruoto plieno, suprojektuoti taip, kad būtų pasiektas didelis tvirtumas, geras kietumas ir puikus atsparumas dilimui. Plačiausiai naudojamos markės yra U71Mn ir U75V pagal GB standartus, R260 ir R350HT pagal EN standartus ir 900A pagal AREMA standartus. Šiuose plienuose yra kontroliuojamas anglies kiekis, siekiant pagerinti kietumą, o mangano, kad būtų padidintas stiprumas ir atsparumas nuovargiui, o legiravimo elementų, pvz., vanadžio ar chromo, kiekis gali būti pridėtas siekiant toliau gerinti našumą atliekant sunkius darbus.

 

Tipinės bėgių plieno rūšys pagal pagrindinius tarptautinius standartus:

 

 

Standartinė sistema	Plieno klasė	Metalurgijos tipas	Tipiškas taikymas
GB (Kinija)	U71Mn	Daug{0}}anglies Mn plienas	Keleivių ir krovinių mišrus eismas
GB (Kinija)	U75V	Anglinis-Mn plienas su vanadžiu	Sunkiųjų krovinių ir kranų bėgiai
EN 13674-1 (Europa)	R260	Anglies perlitinis plienas	Tradicinės geležinkelio linijos
EN 13674-1 (Europa)	R350HT	Termiškai{0}}apdorotas perlitinis plienas	Sunkiųjų krovinių ir{0}}greitai linijos
AREMA (JAV)	900A	Labai{0}}stiprus anglinis plienas	Šiaurės Amerikos krovinių vežimo koridoriai
JIS (Japonija)	JIS E1101	Anglies-mangano plienas	Pagrindiniai geležinkelių tinklai

 

Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių tiekėjas,GNEE RAILASgali pateikti skirtingus standartinius plieninius bėgius, tokius kaip GB, amerikietiškas, BS, UIC, DIN, JIS, Australija ir Pietų Afrika, kurie naudojami geležinkelio linijose, kranuose ir anglies kasyboje.

 

Kinijos standartinis plieninis bėgis

 

Klasifikacija		Aukštis (mm)	Galvutė (mm)	Apačia (mm)	Storas (mm)	Svoris (kg/m)
Lengvasis geležinkelis	8 kg/M	65	25	54	7	8.42
	9 kg/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Sunkusis geležinkelis	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Krano bėgis	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 kv	150	100	150	38	88.96
	120 kv	170	120	170	44	118.1

 

JIS E 1103/1101 standartinis plieninis bėgis

 

Standartas: JIS E 1103/1101
Dydis	Matmenys (mm)				Svoris (kg/m)	Ilgis (m)
	Galva	Aukštis	Apačia	Storis
JIS 15kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22kg	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

Australijos 1085 standartinis plieninis bėgis

 

Standartas: AS 1085
Dydis	Matmenys (mm)				Svoris (kg/m)	Ilgis (m)
	Galva	Aukštis	Apačia	Storis
31 kg	63.5	117.5	108	11.5	31.5	8-25
47 kg	70	141.3	127	14.3	46.5
50 kg	70	154	127	15	50.8
60 kg	70	170	146	16.5	61
68 kg	73.4	186	152	17.5	67.6
73 kg	70	157	146	32	73.63
86KG	102	102	165	84.11	85.5
89 kg	102	114	178	51	89.81

 

DIN 13674-1-2003 Standartinis plieninis bėgis

 

Standartas: DIN 536
Dydis	Matmenys (mm)				Svoris (kg/m)	Ilgis (m)
	Galva	Aukštis	Apačia	Storis
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

Kodėl geležinkelių bėgiams reikia daug{0}}anglies ir legiruoto plieno?

 

Rato ir bėgio sąsajoje kontaktiniai įtempiai yra itin dideli ir nuolat kartojasi, todėl, jei plienas nėra pakankamai kietas ir tvirtas, gali atsirasti paviršiaus susidėvėjimas, plastinė deformacija ir riedėjimo kontakto nuovargis. Didelis anglies kiekis padidina kietumą ir atsparumą dilimui, o manganas pagerina stiprumą ir kietumą, todėl bėgio galvutė gali išlaikyti struktūrinį vientisumą po kontroliuojamo aušinimo arba galvutės{1}}kietėjimo. Aukštesnės-klasės bėgiuose gali būti pridėta mikro-lydinių elementų, pvz., vanadžio, siekiant patobulinti grūdelių struktūrą ir pagerinti nuovargio savybes.

 

 

Labai apkrautų krovinių linijų ir kranų kilimo ir tūpimo takų bėgiai taip pat turi atlaikyti stiprias smūgines apkrovas ir šonines jėgas. Tokiais atvejais,GNEE RAILASDIN536 krano bėgiai (A65–A150) ir QU krano bėgiai (QU70–QU120) dažniausiai gaminami išU71Mn arba U75V plienas, užtikrina didesnį kietumą ir ilgesnį tarnavimo laiką, palyginti su standartiniais geležinkelio bėgiais. Geležinkelio magistralėms GNEE RAIL tiekia tokias rūšis kaipU71Mn, U75V, R260, R350HT ir 900A, užtikrinant suderinamumą su skirtingomis ašių apkrovomis, eismo intensyvumu ir priežiūros strategijomis.

 

Įvertinimas	Standartas / regionas	Tipinė sudėtis (masės %)
R260	EN 13674-1 (Europa)	C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mažesnis arba lygus 0,50
R350HT	EN 13674-1 (Europa)	C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50
260 klasė	AREMA (Šiaurės Amerika)	C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2
350 klasė	AREMA + malūno specifikacijos (JAV / Kanada)	C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiruotas)
BH geležinkelis (Bainitic)	JIS E 1101 (Japonija), priimtas ES/Indijoje	C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (neprivaloma, malūno -specifinis)
U71Mn	GB/T 2585 (Kinija)	C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35
U75V	GB/T 2585 (Kinija)	C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12

 

Parenkant tinkamą bėgių plieną reikia ne tik pasirinkti rūšį, bet ir derinti jį su profilio tipu, tvirtinimo standumu ir aplinkos sąlygomis.GNEE RAILASpalaiko projektus su profesionaliu bėgių parinkimu pagal ašies apkrovą, ratų slėgį, eismo dažnumą ir darbo aplinką, tiekiant bėgius, atitinkančius GB, EN, UIC, DIN, AREMA/ASCE, JIS ir AS standartus. Be standartinių gaminių, GNEE RAIL siūlo pritaikytus bėgių sprendimus, įskaitant specialią cheminės sudėties kontrolę ir kontroliuojamus aušinimo procesus, siekiant optimizuoti kietumo ir atsparumo balansą sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis.

 

Gaukite citatą ir piešinį