Koks plienas naudojamas bėgiams?
Jan 21, 2026
Kas yra plieninis bėgis?
Plieninis bėgis yra specializuotas konstrukcinis komponentas, pagamintas iš aukštos -kokybės plieno, kuris sudaro traukinių, kranų ar kitų bėgiais važiuojančių transporto priemonių važiavimo paviršių ir kreiptuvą. Jis skirtas atlaikyti dideles apkrovas, atsparus dilimui ir deformacijai bei užtikrinti stabilų ir saugų ratų kelią tiek geležinkeliuose, tiek pramoniniuose kranuose, tiek kasybos operacijose. Plieniniai bėgiai tiksliai susukami į konkrečius profilius,-pvz., plokščią-dugną, krano bėgius arba tramvajaus bėgius-, optimizuotus pagal numatytą apkrovą, greitį ir aplinkos sąlygas.

Be paties bėgio, visą plieninių bėgių sistemą dažnai sudaro pabėgiai (raiščiai), tvirtinimo detalės, pagrindo plokštės ir jungtys, užtikrinančios tinkamą apkrovos paskirstymą ir bėgių kelio stabilumą.
Plieninių bėgių tipai
Plieniniai bėgiai naudojami visame pasaulyje ir atitinka įvairius tarptautinius standartus, tokius kaip GB (Kinija), UIC/EN (Europa), AREMA/ASCE (JAV), DIN (Vokietija), BS (JK), JIS (Japonija) ir ISCOR (Pietų Afrika), užtikrinant suderinamumą su skirtingais riedmenimis ir eksploatavimo reikalavimais.
Kaip profesionalus bėgių tvirtinimo detalių tiekėjas,GNEE RAILASgali pateikti skirtingus standartinius plieninius bėgius, tokius kaip GB, amerikietiškas, BS, UIC, DIN, JIS, Australija ir Pietų Afrika, kurie naudojami geležinkelio linijose, kranuose ir anglies kasyboje.

| Standartinis | Sepc. | Medžiagos tipinis laipsnis |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, LA, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| 43kg/m | 50 mln., U71 mln | |
| GB krano bėgiai | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Koks plienas naudojamas bėgiams?
Plieniniai bėgiai paprastai gaminami išdaug{0}}anglies, manganu-legiruoto plieno, sukurtas specialiai stiprumui, tvirtumui ir atsparumui dilimui, kad būtų galima atlaikyti dideles apkrovas ir pakartotinius smūgius. Bėgių gamyboje dažniausiai naudojami plienai:
- U71Mn– Plačiai naudojamas Kinijos ir tarptautiniuose geležinkelių įrenginiuose, šiame pliene yra apie 0,7 % anglies ir 1,5 % mangano. Jis subalansuoja kietumą ir lankstumą, todėl tinka sunkiems kroviniams ir kranų bėgiams.
- U75V– Panašus į U71Mn, bet įdėtas vanadis, kad būtų didesnis atsparumas dilimui ir atsparumas nuovargiui, dažnai naudojamas greitųjų geležinkelių{1}} linijose.
- 55Q / 50Mn / 60SiMn– Labai{0}}stiprus mangano plienas, naudojamas pramonėje, kasyboje ir kai kuriuose tramvajaus bėgiuose, siekiant pagerinti atsparumą.
- R260 / R350HT– Europos standartai anglies{0}}mangano bėgiams su R350HT užtikrina didesnį kietumą ir atsparumą dilimui sunkioms{2}}apkrovoms.
- Kranų bėgių plienas (DIN536, QU tipai)– Pramoniniams kranų bėgiams dažnai pasirenkamas specialus plienas, pvz., U71Mn arba U75V, dėl didelio mechaninio stiprumo ir atsparumo įspaudimams esant koncentruotoms ratų apkrovoms.

| Įvertinimas | Standartas / regionas | Tipinė sudėtis (masės %) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mažesnis arba lygus 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| 260 klasė | AREMA (Šiaurės Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| 350 klasė | AREMA + malūno specifikacijos (JAV / Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegiruotas) |
| BH geležinkelis (Bainitic) | JIS E 1101 (Japonija), priimtas ES/Indijoje | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (neprivaloma, malūno -specifinis) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kinija) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kinija) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Šie plienai parenkami atsižvelgiant į didelį atsparumą tempimui (didesnis arba lygus 880–1200 MPa), aukštą kietumą (didesnis arba lygus 320 HB) ir gerą atsparumą nuovargiui, užtikrinantį ilgą tarnavimo laiką esant didelei apkrovai, greitaeigiams traukiniams ar pasikartojančiam pramoninių kranų eismui.
Nuo 2008 m.GNEE RAILASdaugiau nei 18 metų tiekia įvairių rūšių plieninius bėgius, GNEE plieniniai bėgiai yra labai rekomenduojami Kinijoje ir užsienyje. Naudodama pažangiausią įrangą, GNEE gamina aukštos kokybės plieninius bėgius, atitinkančius daugumos šalių reikalavimus. Čia yra standartinių bėgių, grūdintų bėgių, sunkiųjų bėgių, lengvųjų geležinkelių, kranų bėgių ir kitų tipų, nes vienas iš pagrindinių Kinijos geležinkelių tiekėjų GNEE RAIL dirba tiekdamas ekonomiškus ekologiškus geležinkelio produktus visame pasaulyje.







