Kokios medžiagos naudojamos UIC54 bėgių gamybai?

 

TheUIC54 bėgis, plačiai žinomas kaip 54E1 profilis, yra sunkios-apkrovos infrastruktūros komponentas, sukurtas taip, kad atlaikytų didžiules dinamines jėgas, nuolatinę trintį ir dideles ašies apkrovas. Galutinį šio bėgio veikimą ir eksploatavimo trukmę tiesiogiai lemia jo gamyboje naudojamo plieno metalurginė sudėtis arba "medžiagos klasė".

 

Šiuolaikiniai geležinkelių standartai, ypač Europos standartas EN 13674-1 ir klasikinis UIC 860 standartas, apibrėžia konkrečias plieno rūšis pagal jų kietumą, atsparumą tempimui ir cheminę sudėtį (pvz., anglies, mangano ir chromo kiekį). UIC54 bėgiams dažniausiai naudojamos šios medžiagos:

 

 

Mechaninė savybė

Cheminė sudėtis

R260

Derlumo stiprumas

Tempimo stiprumas

Pailgėjimas (min.)

Kietumas

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa / kg/mm²

Didesnis arba lygus 880 MPa

10%

260–300 HB

0.62–0.80

0.15–0.58

0.70–1.20

Mažesnis arba lygus 0,025

Mažesnis arba lygus 0,025

Mažesnis arba lygus 2,5

Mažesnis arba lygus 20

R200

Derlumo stiprumas

Tempimo stiprumas

Pailgėjimas (min.)

Kietumas

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa / kg/mm²

Didesnis arba lygus 680 MPa

14%

200–240 HB

0.40–0.60

0.15–0.58

0.70–1.20

Mažesnis arba lygus 0,025

Mažiau arba lygus 0,035

Mažiau nei arba lygus 3

Mažesnis arba lygus 20

260 mln

Derlumo stiprumas

Tempimo stiprumas

Pailgėjimas (min.)

Kietumas

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa / kg/mm²

Didesnis arba lygus 880 MPa

10%

260–300 HB

0.55–0.75

0.15–0.60

1.30–1.70

Mažesnis arba lygus 0,025

Mažesnis arba lygus 0,025

Mažesnis arba lygus 2,5

Mažesnis arba lygus 20

R350HT

Derlumo stiprumas

Tempimo stiprumas

Pailgėjimas (min.)

Kietumas

C

Si

Mn

S

P

H ppm

O ppm

MPa / kg/mm²

Didesnis arba lygus 1175 MPa

9%

350–390 HB

0.72–0.80

0.15–0.58

0.70–1.20

Mažesnis arba lygus 0,025

Mažesnis arba lygus 0,02

Mažesnis arba lygus 2,5

Mažesnis arba lygus 20

 

Kodėl taip svarbu pasirinkti tinkamos klasės bėgių medžiagą?

 

Labai svarbu pasirinkti tinkamą bėgių medžiagos klasę, nes tai tiesiogiai lemia geležinkelio linijos saugumą, ekonominį gyvybingumą ir eksploatacines savybes. Naudojant netinkamą klasę, gali atsirasti priešlaikinių gedimų, atsirasti pavojingų sąlygų ir gerokai padidėti sąnaudos.

 

Svarbu pasirinkti tinkamą bėgių medžiagos klasę:

 

• Sauga ir patikimumas:Bėgis turi atlaikyti didžiulius įtempius, nesutrūkdamas. Tinkamas lygis užtikrina, kad jis turi reikiamą tvirtumą, kad būtų atsparus lūžimui po smūgio (ypač šaltu oru), ir tvirtumas, kad įtrūkimai neišplistų, taip išvengiama katastrofiškų numušimų nuo bėgių.

 

• Ekonominis tarnavimo laikas (dėvėjimasis):Bėgis, kuris yra per minkštas sunkiai{0}}valymo linijai, greitai susidėvės, todėl jį reikės dažnai ir brangiai keisti. Tinkama-dėvėjimui atspari klasė prailgina bėgių eksploatavimo laiką metais ir užtikrina geresnę investicijų grąžą.

 

• Paviršiaus nuovargio prevencija:Neteisingi nuolydžiai didelės{0}}greičių ar sunkios{1}}apkrovos linijose gali sukelti „riedėjimo kontakto nuovargį“ (RCF)-mažus paviršiaus įtrūkimus, kurie virsta dideliais defektais, pvz., galvos patikrinimu ar pritūpimais. Tai verčia brangiai šlifuoti arba per anksti pakeisti.

 

• Eksploatacinių poreikių atitikimas:

 

Kodėl verta rinktis GNEE RAIL?

Kaip pagrindinis geležinkelio bėgių medžiagų gamintojas ir tiekėjas,GNEE RAILASyra pažangios plieno bėgių metalurgijos priešakyje. „GNEE RAIL“, paremta-moderniausiomis{2}}valcavimo staklėmis, griežtomis ISO-kokybės kontrolės sistemomis ir didžiuliais metiniais gamybos pajėgumais, specializuojasi UIC54 bėgių gamyboje įvairiems aukštos -našumo plieno rūšims. Užtikriname, kad kiekvienas mūsų gaminamas bėgis pasižymi išskirtiniu atsparumu dilimui, tempimui ir metalurginiu grynumu tiek standartiniam tranzitu, tiek sudėtingiems{8}}tarptautiniams geležinkelių tinklams.

 

 

Standartinis	Sepc.	Medžiagos tipinis laipsnis
UIC860	UIC54	700,900A,900B
	UIC60

 

Jei turite specialių reikalavimų matmenims ar didesnio stiprumo medžiagoms, prašomesusisiekite su mumisspecialiai gamybai pagal užsakymą.